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このブログは、ななろうの平凡な日常を淡々とメモ書きしたものです
過度な期待はしないで下さい
2019年08月12日 (月) 23:59 | 車中泊 | 編集 |
日中は地元で先月オープンした
ネットカフェの利用料金20%割引が今日までだったので
早朝からネットカフェにて12時間利用してから
一度家に戻り出発の準備をしてシャワーを浴びて出発です

前回と同様に
簡易クーラーに使用する保冷剤を保冷する改良したボックスに
保冷剤を入れて出発しました

標準タイプの保冷剤を縦に9枚入れて
その上にー20度タイプの保冷剤をセットします
保冷剤ボックス

断熱材を厚くしたせいで入らなくなった保冷剤一枚は
冷凍冷蔵庫に入れました

20時20分
この状態で蓋をした直後の温度はー17.4度です
保冷剤ボックス

20時25分
自宅出発

今回もいつもの基本41号線を南下して名古屋に向かいますが
名古屋も富山以上に暑いので
今回は名古屋での車中泊を回避して
いつも休憩している道の駅 美濃白川にて車中泊します


11日 0時5分 
道の駅 美濃白川に到着します

就寝時は車中の温度は28度で
車の換気扇は常時回した状態で就寝しましたが
それでもちょっと暑かったので車中でも時々扇風機を使用してました

朝は車中で家から持って来ていたパンにて簡単に朝食を済ませました

保冷ボックスは10時間半程の経過で
ー1.6度で以前よりはボックスの表面に結露が少なく良い感じです
保冷剤ボックス


7時
道の駅 美濃白川を出発

今回のメインイベントは夏目友人帳展
松坂屋名古屋店本館7階大催事場にて
8月7日(水)-8月19日(月)に開催されています
夏目友人帳

前もって調べた情報で一時間待ちが普通みたいなので
松坂屋の10時の開店時間に合わせて早めに行きたいと思っています

なので余裕を持って遅くても9時位に駐車場に着く感じで出発しました

所が日曜日の朝なので通勤ラッシュも無く道が空いていて
予定より早い8時25分にいつもの駐車場に到着してしまいました

そこで車中でアニメ2本を見て時間調整をしてから
松坂屋に歩いて向かいます

日差しはすでに強くなっていたので
地下鉄 矢場町駅の中を通過しました

駅のロビーではエアコンの風が出ている所もあり
そこには人が集まっていました

9時20分
地下鉄 矢場町駅から松坂店そばの出口から地上に出ます
松坂屋

まずは松坂屋のどこの入口に並ぶかです

夏目友人帳展の初日は開店前に整理券が配られたのですが
他の日の整理券配布は7階のイベント会場となっているので
早く7階のイベント会場に行く事が重要になります

北口正面に行くとそこには行列が出来ていました
そこで吾輩もこの後ろに並びました


夏目友人帳店の詳細は別ページ「夏目友人帳展 名古屋に行ってきた 」をご覧ください

夏目友人帳展を終えて
松坂屋を出ようとすると楽天の来店ポイントの案内ポスターが目に入ります

どうせ来ているのだから頂こうと
楽天チェックアプリを立ち上げて5ポイントを頂きました
松坂屋 楽天来店ポイント

今後はドスパラの来店ポイント以外にも栄に来たらこちらも立ち寄ろうかな(笑)

そんな感じで11時を回っているので
ちょっと早いですが昼食ですが
場所的に第一候補はとんかつの黒豚屋 らむちぃです

11時15分
以前に店の前を通ると順番待ちの列が地下一階から1階まで
出来ていたので即諦めましたが
今回お店に行ってみると階段に人が居ない

開店時間間違えたかな?と恐る恐る店内に入ると
営業中ですがまだお客さんはまばらで
自分を入れても5名しかお客さんが入ってません

なので4人席に案内されて
みそかつ定食 大 1,680円を注文しました

ここでネギをつけるか確認されますが
もちろんネギ在りでお願いします

ご飯と野菜、味噌汁はおかわりOKとの説明でしたが
ランチはお変わり出来なくなったような気がしてたんだけど気のせい?
 ※吾輩の頼んだのはランチサービスのメニューでは無いのでおかわりOKでした

その後ご飯とお味噌汁が先に配膳されて
その後にメインの味噌とんかつが登場!

ネギで下のとんかつが埋もれて見えません
そして上からの写真なのでわかりにくいのですが山盛りになっています
らむちぃ 味噌とんかつ 大

注文後に隣りに座ったカップルの女性はその量に驚いていましたが
実際は重ばるキャベツで多く見えるだけかと

11時40分
今回も美味しく頂いて店を出ました
この時間になると階段に順番待ちが出来始めていました

過去のブログを見ると12時15分には1階まで行列が伸びていたので
これから順番待ちの行列が伸びる感じなのかな
ここは開店直後が狙い目みたいですね

次に大須のドスパラに向かいますが
こちらも来店ポイント獲得が目的です

11時55分
ドスパラ名古屋 大須店て今回も来店ポイントを頂くと
あらら100ポイントです
前回が200ポイントで今回も100ポイントも頂けるとは
ドスパラ


前回は来店ポイントを利用して乾電池を購入したので
今回は消耗品としてイヤホンの購入を考えます

そこで丁度500円(税込)で販売されていたNX-200という
ノイズアイソレーションイヤホンをお試し購入することにしました

上海問屋 8mmダイナミック ステンレスハウジングイヤホン(SV) DN-915778

外の雑音を除去するイヤホンということで興味が湧いて購入しました
上海問屋 ノイズアイソレーションイヤホン NX-200



頂いた100ポイントを使用して
支払いは前回と同じくPayPayの20%還元分がまだ在るので
400円分をPayPayで支払いましたので実質タダです
PayPay

※後日使用した感想ですが手持ちの他のイヤホンと比較すると全体に音が曇っていますが
 使用に慣れてくると気にならない値段相応品でノイズアイソレーションに間しては手持ち品と大差無しでした。


そして午後からは猫ギャラリーに向い猫と戯れます

今回は予想通りお盆料金で2時間までしか滞在できませんし
お客さんが居なかったら延長可能とのお話もありませんでした

なので外は暑いのに14時半には猫とお別れしました

さてこれからの予定はどうしようかと考えますが
結局予定を前倒しして行動する事に

まずは夕食の調達にサノヤに行きます
ここで有名な250円弁当と180円のジャンボチキンカツを購入します

15時だとジャンボチキンカツも弁当も多くの種類が豊富にあり
今回は回鍋肉弁当とジャンボチキンカツをチョイスしました
サノヤ ジャンボチキンカツ

前回購入したしるこサンドはすでに在庫が無くなっていました
ついでに明日食べるパンもここで購入しました

次にヤマナカ つるまい店へ向かいます
ここで最近ドハマリのカニチップとしるこサンドを購入です

カニチップは米粉を油であげた一般的な菓子ですが
他の似た商品に比べると油っぽく無い軽い食感であまり入っている実感が無いけど
カニももちろん入っていて最近のお気に入りです
カニチップ

最後に飲み物をローソンストア100に立ち寄って
VL品の1Lコーラとカフェオレとスイーツ2点を432円にて購入して車に戻ります
VL(バリューライン=ローソングループオリジナルブランド)品はお得感と安心感があります

15時50分
車に戻ると車中は換気をしていましたが
まだ暑い状態だったのでエンジンを掛けてしばらくエアコンを使用しました

16時
車内温度が32度台になった所でエンジンを止めて
エアコンから用意して来た保冷剤を使用して簡易クーラーに変更します

保冷ボックスの温度は約20時間経過で0.2度でした
保冷ボックス 20時間経過

開始時の簡易クーラーの排気温度は20度前後で快適でした

冷風に当たりながらしばらくコーラを飲みながらアニメ動画を見て過ごします

18時になり
夕食としてサノヤで購入してきた
回鍋肉弁当とジャンボチキンカツを頂きます
サノヤ 回鍋肉弁当 ジャンボチキンカツ

回鍋肉弁当はちょっと味が濃いですが
ジャンボチキンカツで相殺されていい感じで腹も満たされて完食です
これで今回も合計464円(税込)で夕食が済みました
やはりサノヤのこの組み合わせはコスパ最強です

さて明日の予定ですがネッカフェに行こうと考えています
なぜなら13日から土日料金と同じお盆料金と言うことで
12日の月曜日はまだ平日料金です
(この時点で月曜日が振替休日という事にまったく気づいてませんでした)

早めに富山に戻り家で一眠りしてネットカフェに行くか
これまで通り東茂住駐車場で車中泊してそのままネットカフェに行くかです

悩んだ末に東茂住駐車場で車中泊にして
早めに出て早めに寝て長めの休息を取りたいと考え19時15分に駐車場を出ました

これまでの使用で消費していたサブバッテリーは走行中充電しながら
簡易クーラーに使用していた車載冷凍冷蔵庫は
移動中温度設定をー20度にして中の保冷剤を冷却します

国道41号線を今度は北上しますが
混んでいると思っていた名古屋市内は
それほど混んでいません
19時台だと丁度皆さん食事中で移動時間では無いのかな?

なので順調に国道41号線を北上していましたが
白川町に入って事故渋滞にハマります
2055 白川町 事故渋滞

丁度信号のある丁字路で右に迂回できる可能性があるので
信号の先には進みませんでした

まぁ前が空いても右から合流してくる車が在り
合流してもしばらくしてUターンを繰り返していますから

10分ほどしばらく待機していましたが
その間に救急車が富山方向に走っていき
その後に富山方向に走っていく車が見えました
どうやら事故現場の向こう側から富山方向には出る事ができると解り
ナビで調べて右に迂回してその道に行くことにしました

迂回すると3分ほど待ちましたが
事故現場の丁字路で富山方面だけ抜けられました

結局15分ほどの時間ロスで済みました
2107 白川町 事故渋滞

白川町


21時15分
道の駅 美濃白川にてトイレ休憩して
缶コーラを購入して早々に出発します

いつ後方の事故渋滞していた車が
まとまって北上してくるか解りませんからね

その後は高山市手前の宮峠手前で
燃料残量の警告灯が点灯します

出発前から点灯するのは想定していましたので
まぁ計算上でも地元まで戻れます

23時45分
道も空いて東茂住駐車場に到着します
先客が一台いましたし
トレーラーも一台停まっていまが
お構いなく早々にいつもより早めに睡眠を取りました

12日 5時
朝に目が覚めてパンと保冷ボックスに保管しておいたスイーツを頂きます

保冷ボックスにまだ残っていたカフェオレは
簡易クーラーに使用中でまだ保冷できる保冷剤を加えて保冷にして
今回の簡易クーラーと冷蔵庫の使用はこれで終了です

6時50分
東茂住駐車場を出ます
走行中のサブバッテリーの充電はせずソーラーパネルからの充電で対応します

8時05分
ガス欠にはならず地元で給油します
給油口のぎりまで入れ38Lの給油だったのでタンクにはまだ3L残っている計算になります

でも車の取説に記載されているのは燃料タンクが41Lであって
燃料タンクから給油口までの配管の燃料分が解らないので
まだ3L残っていたと考えるのはのは間違いかも

特にホンダの場合は燃料タンクの位置が車の前席シート下にあるので
他社の車より燃料タンクから給油口までの配管が長いですからね

20時30分
給油後地元のネットカフェに移動して12時間過ごし
支払いになって今日も休日料金という事に気が付きます
「あれっ」て後で確認すると本日は振替休日で平日料金では在りませんでした

20時40分
家に無事戻りました
2019年07月13日 (土) 23:59 | 車中泊 | 編集 |
11日
週末になって自分が担当する仕事が余りなく
一段落していたので夕方になって明日の金曜日は
休みを頂いて名古屋に向かいました

仕事帰りに給油をしてから自宅に戻り
名古屋に向かう準備をします

湿度が高いので以前購入したUSB接続の除湿機も一応載せました

先日作り直した保冷剤入れる保冷ボックス
保冷剤11枚を入れました
一応今回は内部の温度を測るのに
先日購入したElitech RC-5 USB 温度データーロガーも加え
温度計を2つ使用しました
出発前の内部の上部温度はー11度でした
保冷ボックス温度

でも入れた直後からボックスの外回りが冷えて水滴が発生してきて
この保冷ボックスは失敗作と解りました
やはりこれまでの20mmの緩衝材から8mmの銀マットへの変更では
あまりにも薄すぎました

20時
名古屋へ向かいました
ルートはいつもの基本41号線を南下するコースです

23時30分
いつもの休憩場所道の駅 美濃白川に到着しました
トイレ休憩と自販機で飲み物を調達してちょっと休憩です
ここで保冷ボックスの温度はー4度で周りにさらに水滴が発生しています
保冷ボックス温度 1123

ここから名古屋までは梅雨の時期で外部の湿度が非常に高かったので
USB除湿機の使用とガラス曇りを避けるのに外気導入と内気循環を色々試してみますが
最終的にはシリカゲルを介した内気循環に落ち着きました


12日 1時15分
名古屋市内のいつも利用している駐車場に到着しました
今回も名古屋市内周辺の41号線は夜間工事で上りも下りも所々で
3車線が1車線まで車線規制されていました

保冷ボックスはー3度になりました
保冷ボックス温度 1201

いつもの駐車場の定位置に車を止めてから
これまたいつものローソンストア100に徒歩で行き
明日の朝食やデザート等を購入してから戻り就寝です

車中は寒いくらいで簡易クーラーは全く必要無く
いつもなら換気に窓を開けるのですが
全く必要なく逆に車載冷凍冷蔵庫の排気熱で車中が温めても問題無しでした

ただ湿度が高かったのでUSB除湿機は継続して朝まで使用しました

車中泊のレイアウトも今回から
助手席を取り外したモードで体への負担も減りましたので
朝まで良く寝られたと方だと思います

翌朝一応最近の名古屋では行く所もほぼ決まってしまいましたが
今日は平日なので昼食はいきなりステーキの平日ランチサービスの
ワイルドステーキ450gご飯抜きで決まりです

後は昼から猫ギャラリーに19時の閉店まで
平日フリープランで滞在してから夕食してから
車中で21時か22時位まで出発時間の調整してから名古屋を出る

他にはスーパーに行ってカニチップと生せんべいを求めに行く
ドスパラに行って来店ポイントを貯める
もう購入してしまったけど購入前までの購入候補だった
イオシスの中古タブレットを買わないけど見に行く
そして夕食はらむちぃに行って味噌かつ御膳 大を頂こうかと考えています

朝までの大体10時間ほど使用したUSB除湿機ですが
家に戻ってから確認すると大体25ml程の水を回収していました
これはこれまでの使用で一番効率よく回収できてました(25ml/10hr)

さて朝の保冷ボックスの温度は
9時45分の時点でとうとうマイナスから2度になっています
保冷ボックス温度 1209

温度が上がっていたので
ここで中を開封して一度確認しました
まぁ温度家系のセンサーは一番上部にセットしたので
中の方はまだまだ表面に霜が付いた状態で大丈夫でした

10時45分
車から離れる寸前の保冷ボックスは5度まで上昇しました
まぁ開封したのと温度センサーの位置が変わったのでそうなるかな
保冷ボックス温度 1210

11時前に車を出てまずはスーパーのヤマナカ つるまい店へ行きました
店に入りまずお目当ての生せんべいを探しますがありませんでした
平日は仕入れないのかまだ入荷前なのかな?

その後カニチップとしるこサンドと塩しるこサンドを選び
レジを通る前に再度生せんべいを置いてあるコーナーに行くと
並んでいました!

並んでいた生せんべい4枚全てをかごに入れてから
ふと食べきりタイプの小さなパックのものがおつとめ品で在りました

着た時には目に止まりませんでしたが
おつとめ品シールが貼られたのかこれも目に止まり
こちらも全てかごに入れてから
セルフレジに向かうと。。

あれ?平日のこの時間帯は支払いはセルフなんだけど
かごからのの取り出しと読み込みは店員さんでした

生せんべいの大人買いとカニチップとしるこサンドとお買い上げで
ちょっと恥ずかしかったけどまぁ相手も商売ですからね

11時前に店を出てから手荷物が多くなったので
いきなりステーキの開店時間にもまだ時間が合ったので
一度車に戻って手荷物を降ろしました
ここで生せんべいを猫ギャラリーのスタッフさんにお土産にします
もちろん値札とお勤めシールは剥がしました
生せんべい

その後いきなりステーキに向かいますが
店の前に行くとすでに開店していました
なぜか開店時間をドスパラ名古屋・大須店の11時半と勘違いしていました

店に入り予定通りワイルドステーキ450gご飯抜きを注文しました

しばらくして出て来たワイルドステーキの肉を切り焼いた後の写真
ワイルドステーキ450g

吾輩にはいつものワイルドステーキですが
SNSで知り合いが肉が硬すぎて後であごが痛くなったと言っていた事を思い出します

まぁ硬いと言われれば確かに硬いけどあごが痛くなることはこれまで無いかなぁ〜
まぁコスパから他の肉を食べる気がないのでこれで十分です

11時55分
支払いを肉マネーで済ませて肉マネー残高も6,340円になりましたが
肉マイレージが2,750gになり目標のゴールド会員3,000gも目の前です

まぁゴールド会員になると1,000円分のクーポンが頂けてその後
1回の注文に付きソフトドリンク1本300円(税抜)相当が無料になります

店を出てから
イオシスに行って購入候補だった中古タブレットを触りに行きました

店頭に行くと2台の同じタブレットがお試し用に展示してあったので
メニューから富士通のバッテリーアプリを開き
内蔵バッテリーのサイクル情報を確認してみます

自分は中古購入だとやっぱり保証外のバッテリーが一番大事だと思うのです

あれあれ?
店頭に常にACアダプター接続して展示している中古のタブレットなのに
バッテリー情報のサイクル情報は0回です

おかしい

もう一台の方もサイクル情報を確認すると。。
こちらも0回の表示です

これって普通に考えるとおかしくねぇ?
どちらも充電履歴がない事になっています

正直「買わなくてよかった〜」と心で思いました

これで気が済んでお隣のドスパラへ
こちらで毎度の来店ポイントを頂いてから
猫ギャラリーへ向かいます

所が来店ポイントで200ポイント頂きました
この場合190ポイントはきっと期間限定ポイントなので
即使用しないともったいないのです
ドスパラ 来店ポイント

そこでドスパラの乾電池を
単3と単4で各150円(税込)で計2個購入する
事にしましたが
気になったのが上海問屋ブランドの128GB microSDカードが1,609円で出ています


これはこれまでも値段は記憶に無いのですが福袋とかでもこれまでも販売されていた物だと思います
1,609円(税込)は安いので魅力的ですが今必要な物でも無くしばらく悩んでしまいました

悩んだ結果20%還元で溜まっていたPayPay払いにしたら
実質タダですから結局一緒に購入しました
合計1,909円から来店ポイント209ポイントを使用して
残り1,700円分をPayPayで支払いました
ドスパラ paypay

さて予定より長く滞在してしまい
猫ギャラリーに着いたのは12時半過ぎでした
この時間だと昼最初のにゃんこのご飯タイムが始まっている時間でしたが
店の受付に行くと丁度ご飯を抱えたスタッフさんがお出迎えでした

ギリギリ間に合いました

雑談をしながらスタンプが一杯になったポイントカード使用で
平日フリープラン1000円で受付を済ませて今日は楽しみます

お土産の生せんべいも渡してにゃんこの居るフロアに移動し
19時の閉店まで滞在しました

17時位から毎度のアレルギーで鼻がムズムズしてきました
今回はマスク以外薬は事前に飲んでいませんが
過去に比べたら非常に症状が軽くなり楽で
途中からマスクが鼻に触れてかゆくなるのが気になり
一時はスタッフさんからも指摘される位鼻が赤くなりましたが
その後マスクを外してそのまま閉店まで耐えれました

退室時には鼻が赤くなっていたのも消えていました


さて猫ギャラリーを出てから
夕食は予定では”らむちぃ”でしたがこの時間帯に以前行くと満席で待たされたので
何となくスーパーサノヤの250円弁当とジャンボチキンカツ180円が食べたくなりました

ただサノヤも19時を回っているのできっともう品薄か買えない可能性もあります
でも実際に行って見ると平日だからでしょうか?
250円弁当(税別)はまだまだ在庫がありましたので
中から若鶏照り焼き弁当をチョイスします

そしてジャンボチキンカツ180円(税別)ですが
無残に2つに分かれてしまっているのが1つのみ残っていました

見栄えが悪い売れ残り品だけどどっちみち食べるのだから別に気にならず
運よく最後の一つをゲットできました

ついでに焼きプリンや明日以降のパンや昼に買ったしるこサンドの小さな別パッケージ版が
目に止まりこれも追加購入

それでも夕食は250円弁当とジャンボチキンカツ180円の464円で済みました

車に戻って夕食ですがその前に車中の温度が29度と
日中の日差しでちょっと蒸し暑くなっていましたので
せっかく持ってきていた保冷剤をここで使用しないのも何なので
簡易クーラーにして使用しました

使用前の保冷ボックスの温度は11度になっていました
保冷ボックス温度 1219

車載冷凍冷蔵庫に保冷剤は10枚セットできますが
今回は8枚のみセットして空いているスペースはそのまま冷蔵庫使用にして
飲み物と焼きプリンを保冷しました
そして簡易クーラーに切り替えて使用しました
使用開始直後の吹出口の温度は16度です
簡易クーラー

その後サノヤ弁当で食事を取りその後も横になり時間調整しました
夕食は250円の若鶏照り焼き弁当とジャンボチキンカツ180円の464円(税込)
サノヤ弁当 若鶏照り焼き ジャンボチキンカツ


簡易クーラーはそのまま使用して吹き出し温度が19度まで上がりましたが
それでも車中温29度のままでしたが車中の湿度が下がり気持ち良かったです
簡易クーラー

まぁ一番の発熱源の吾輩の発熱分が相殺されているので良しとします

あまりにも気持ちが良かったのかそのままうたた寝してしまい
目が覚めると22時を回っていました

慌てて出発の準備をして
22時30分に名古屋を出ます
サブバッテリーも消費していたので走行中に充電しました

13日 0時半
道の駅 美濃白川に到着しました
これまでのパターンだと
翌日は富山市内のネットカフェに朝に入る為に
県境に近い東茂住駐車場まで行くのですが
今回は地元にできたネットカフェに日を改めて行く事にしているので
今日は無理せずここで車中泊して昼に地元のカレー店にて昼食をとって家に戻ります

就寝時に簡易クーラーを使用しましたが
深夜に寒くなって止めました

7時半に出る予定でしたが
朝食後二度寝してしまい8時半に出発しました

ここでも移動中は走行充電をしました
途中で度々睡魔が来たので道の駅なぎさや神原峠
そして富山県内に入り以前車中泊の候補地として気になっていた
神通川第二ダムの駐車場に入って休憩をとりました

トイレは公衆トイレにしてはきれいな方で
トイレットパーパーも置かれていました

11時40分 神二ダムの公衆トイレ
神二ダム 公衆トイレ

ここでの休憩中に走行充電がされていない事に気が付きました
確認するとシガープラグが熱で変形していました
やっぱり長時間の充電には耐えませんでしたか

その後地元に戻り給油しました
今回は537.9km走行で 28L 3,808円(136円/1L) 19.21km/Lでした
帰りは走行充電と途中からエアコンも使用していたのでちょっと燃費が悪いのかな

13時5分
給油後地元のインデアンカレーにて
野菜たまごカレーにとんかつをトッピングして700円(税込)を頂いてから家に戻りました
野菜たまごカレー とんかつ


家に戻り車中の荷物を降ろして
今回仮に作って使用したダンボールの箱は
湿気も在り無残に潰れていました

お盆休み中の名古屋行きまでにはまともなものを作りたいものです
あっ!保冷剤の保冷ボックスもですね
変形したダンボール

参考:Elitech RC-5 USB 温度データーロガーの保冷ボックス内温度グラフ
急激に温度変化している所から保冷剤に入れて取り出した所で急激に温度が上がっています
0190711名古屋保冷ボックス温度グラフ

2019年06月22日 (土) 00:55 | 車中泊 | 編集 |
以前ダイソーのスクエアボックスを
車中での整理整頓に購入した
のですが
その後サブバッテリーを購入したので
suaoki G500を車中泊で使用する事も無くなりました

そこで余っているスクエアボックスを
保冷剤の保冷箱として使用しようかと考えました

昨年は緩衝材と保温シートを利用して自作した
保冷剤の保冷ボックスを使用しました
保冷箱


スクエアボックスの内側に合わせて銀マットをカットしてセットします
銀マットは以前まで車中泊の時に窓枠にはめ込んで目隠にし使用していた物ですが
その後車中泊用に購入したカーテンを使用することになり
使用しなくなっていた銀マットの再利用です
ダイソー スクエアボックス 保冷箱

そこににこれまで使用していた保温シートも使用してこの中に保冷剤を入れます
ダイソー スクエアボックス 保冷箱

これに銀マットの保冷の蓋をしてからスクエアボックスの上蓋をします
ダイソー スクエアボックス 保冷箱

今回とりあえずスクエアボックスには
銀マットを貼り付けないで差し込んだだけにしました
少しでも空気層が在ったほうが保冷には良いかと考えました

うそです ただ単にめんどくさかったのと
また気分次第で転用するかもしれませんので
その時銀マットを貼り付けると剥がすのが面倒です

これで今年の夏は
保冷剤をこの中に入れて移動したいと思います

前回保冷剤を保冷ボックスに入れて保冷した状態で
車載冷凍冷蔵庫に入れて更に保冷して移動しましたが
これはほぼ電気の無駄で
これなら飲み物などを保冷した方がマシでした

今後は状況によって車載冷凍冷蔵庫を簡易クーラーとして使用している時には
今回作った箱に飲み物等を入れて保冷したいと考えています
2019年06月20日 (木) 23:21 | 車中泊 | 編集 |
以前車中泊で車のシートの取り外しを考えていましたが
フィット 車中泊計画 シートを外してみた
不正改造車として取締りの対象になる可能性があると紹介しました

しかし以下のページに整備不良車、不正改造車にはならないという記載がありましたので紹介します

 助手席やリアシートを外して走行すると違反なの?


要点は以下の通りです
ーーーー
脱着構造を備えていない助手席や2列目シートは、構造上簡単には外せません。
関東運輸局東京運輸支局によれば、脱着困難なシートを取り外したうえでの公道走行は、好ましく無いとのこと。グレーゾーンです。

じつは日本の道路交通法には、本来備え付けられているシートを外して公道を走行したら違法と規定する項目はありません。整備不良では?と考えられますが、整備不良に該当する項目は制動装置類と尾灯類のみ。シート未装着では、整備不良とはなりません。

ただし、シートがあった場所に人を乗せて公道を走行すると、安全運転義務違反で検挙対象となります。


では、本来備え付けられているシートを外すと、不正改造になるのでしょうか?

国土交通省のサイトで乗用車の不正改造例としてあがっているのは、灯火類の色変更、フロントガラスとフロントサイドガラスへの着色フィルムの貼り付け、マフラーの切断や取り外し、フロントガラスへの装飾、基準外のエアロパーツの装着、スピードリミッターの解除。シートの取り外しは、不正改造にはあたらないようです。

道路運送車両法で座席の基準が定められたのは、昭和50年12月1日。固定式と取り外し式が認可対象となりました。この認可は、車両の型式認定に必要なものです。

つまり、装着してあるシートを取り外してしまうと、そのままでは車検に通らなくなるのです。矛盾しますが、警察に取り締まられはしないものの、公道を走行するには不適切と判定されます。これは量産車は型式認定を受け市販されており、車検では認定を受けた仕様と同じ状態であることが求められるからです。

一時的な目的でリアシートや助手席を外さざるを得ないならまだしも、その状態で常用するのであれば、車体構造変更届けを提出し、公認改造車として登録し直すのが理想です。
ーーーー

なるほど!

更に他のページでは
助手席やリアシートを外したまま公道を走行すると、道路交通法の安全運転義務違反に抵触する可能性があります。ともありますが


ではこの安全運転義務違反とは何か?

道路交通法第70条において規定されていて。同条では、運転者はハンドルやブレーキ等の装置を確実に操作し、道路・交通・車両などの状況に応じて、他人に危害を及ぼさないように運転しなければならない、と定められている。

そう安全運転義務違反とは他人に危害を及ぼさないように運転しなければならない事に
違反している事であって
シートを取り外して走行してもそれが原因で他人には危害を及ぼさないので
この安全運転義務違反にも抵触しません

もちろん先に書いたシートを取り外した所に人を乗車させる事は安全運転義務違反です

つまりグレーゾーン

だけど安全運転義務違反にも整備不良車、不正改造車にはならないのですね!

それならシートを外したレイアウトが
身長の在る吾輩の場合はやはり一番良いので
現在再度シートを外したレイアウトを考え出しました(笑)

最後に取り外しはあくまで個人責任でお願いします


2019年06月08日 (土) 23:03 | 車中泊 | 編集 |
今月に入ってから仕事でのストレスが溜まってきていたので
そろそろ有給をとって名古屋に行きたいと思っている吾輩

来週から入院される方がいると言うことで
事前にその方の仕事のフォローをお願いする事もあるかもしれないと
伝えられているしできれば明日に有給を取りたい気分でした

丁度吾輩の担当する仕事も終業間際に一段落していたので
工程長に「明日休みを頂きたい」と伝えると問題無く了解が出ました

仕事を終えてから自宅に戻り車を車中泊モードにして
出発の準備をして20時半ぐらいに家を出ました

天気予報では暑く無く先日用意した車載冷蔵庫を使用した簡易クーラー
出番もないかもしれませんが
一応前日に冷凍庫に入れたばかりで完全に冷えていない保冷剤も積んでの出発でした

とりあえず車載冷凍冷蔵庫内に自作の保冷バックに入れた保冷剤11枚をそのまま入れて
設定温度−20度設定でシガーソケットからの電源供給で名古屋へ向かいました

冷凍庫から取り出した直後の保冷剤の温度はマイナス17度でした
車中温と保冷バックの温度



今回もいつもの基本41号線を利用しての南下で
数河峠は県道で迂回するコースでしたが
途中で3回も動物が飛び出してくるハプニングに会いました
猫にイタチに不明の獣でした

何か今回は名古屋に行くなという啓示かと考えちゃいました

1時20分
無事にいつも利用している時間制の駐車場に到着しました

ここで車中を車中泊モードにして車載冷凍冷蔵庫はシガーソケットから
サブバッテリーからの電源供給に変更し
今回新たに設けた排気ダクトを取り付け
車載冷凍冷蔵庫の排気熱は車外にファンにて排気します

その後にいつものローソン100ストアに行き
明日の朝食を買いに行きます

一応今回の予定ではドミノ・ピザのギフト券を利用して
Lサイズのピザを無料で頂く予定にしていたので
今回の車中での食事は全てこのピザになると思うのですが
一応念の為にパンもいつも通りに購入しておきます

念の為の理由は別のページにて書きました
ドミノ・ピザにてLサイズ全部のせWを注文 をご覧ください

ローソン100ストアから戻ってから
車中でちょっとした問題が発生します

先日購入し2日で亡くなった
2USBポート3ウェイカーソケットを改造した
のですが
このソケットの蓋がプラグを抜く時にマイナス端子が引っかかり
そのまま蓋が外れていました

車載冷凍冷蔵庫のカープラグの形状では
マイナス側の端子がその蓋に引っかかって何とか抜けないで止まっていたのですが
今回改造で一度蓋を外したことによって
蓋を止めていた爪の角が丸くなった様でプラグを差し込んでも
プラス端子側のバネの力で爪の引っかかりが外れて蓋と一緒に押し戻されてしまい
プラグが抜けてしまいます

一応今回の旅中は蓋が取れないように紐で縛って使用しました

車中は25度で若干蒸し暑い状態ですが簡易クーラーを使用するほどでは無く
扇風機にて対応してそのまま就寝しました

この時の保冷剤の温度はマイナス11度でした
車中温と保冷バックの温度

朝の6時過ぎに目が冷めて朝食を済ませます
今日の予定は、11時過ぎにいきなり!ステーキに行き
450gのワイルドステーキご飯抜きを頂く
いきなり!ステーキ 厚木林店 ワイルドステーキ450g

その後、ドスパラに行き来店ポイントを頂いてから
12時過ぎに猫ギャラリーに行って閉店の19時まで過ごします

その後にスーパーに立ち寄った後に
ドミノ・ピザへ行って注文したピザを頂いて車中で夕食

しばらく時間を調整してから名古屋を出るという感じですので
それまでは車中で前日にスマホに入れた動画を観て過ごします

この時に先日購入したBluetoothスピーカー Anker SoundCore miniを使用しました
これまでのスマホのスピーカーとは違い期待通りの良い音聞き取りやすかったです
またFMモードも確認してみました
アンテナ代わりの接続したUSBケーブルか車中だったのが原因なのか解りませんが
今回も車中では受信できませんでした

この時にサブバッテリーの状態を確認するとこのまま
車載冷凍冷蔵庫の使用を続けると夕方前には12V以下になりそうな状態だったのと
本日の天気は期待できず日中は雨の状態でソーラー発電も1W未満と期待薄なので
ここで車載冷凍冷蔵庫の設定温度を−20度から−15度にしました

8時45分
ソーラーチャージャーから使用電力量を確認すると
330Whを使用していました
330Wh使用

10時50分
車を出る前の消費電力量は380Whでした
380Wh

予定通りいきなり!ステーキに行きました
あいにくの雨で11時05分位に店前に行くと
入り口にて店員さんが待ち構えてのお出迎えです

店内に入ると吾輩が本日二番目のお客さんでした

最初の予定通りワイルドステーキ450gのご飯抜きでオーダーして頂きました

注文後店を出るまでの間にはお客さんで大分席が埋まっていました
現在映画「ゴジラ キング・オブ・モンスターズ」とタイアップしていて
紙エブロンにゴジラがプリントしてありましたが
カップルで来ていた女性がこれに何故かすごく感激していて
これにはちょっと意味不明で笑えるほどでした

11時35分に満足して店を出ます
お隣の万松寺ビルを抜けてドスパラに向かいますが
ここで以前から気づいては居たのですが
人通りが多くて写真を撮れませんでしたが
本日は平日の雨なので人通りも少なく万松寺ビル前の写真を撮りました
松寺ビル前

解りますか?
のぼりで隠れていますが両側に狛犬が設置されていて
この正面のビル通路を抜けると万松寺があります
つまりこのビルの通路は参道になって建っています
まぁ万松寺ビルという名前なのでこのビルはお寺の持ち物ですね
きっと

参道を通り抜けてお寺には行かず
ドスパラに行きました

いつも通り来店ポイントを頂いて
頂けたポイント次第では上海問屋ブランドの乾電池を購入する予定ですが
今回も10ポイントだったので購入は次回以降となりましたm(_ _)m

ここで前回来店したときにも福袋に入っていた32GB microSDカードが
店頭で420円(税別)にて販売されていました

Anker SoundCore mini を購入した時に
SDカードモードでのMP3再生用に一枚欲しいと
考えていましたがその後使用してみると
一度電源を切ると再生場所を記憶して無いので
多くの曲を入れても無駄と解り不要になりました

でも420円が安いのも事実でして
買っておいても良いとも思いましたがここは我慢しました

ドスパラの店内を見た後にお隣のイオシスの店を観て
これも以前からWindows10のタブレットが欲しいとくすぶっているのですが
こちらでは中古でも2万円前後なので
やはりバングッドで新品を購入するのも良いかもしれないと考えていますが
まだ購入を実行できていません

そんな感じで時間が経ってしまい12時開店の
猫ギャラリーにそろそろ向かう時間となりました

12時過ぎの開店直後の猫ギャラリーに到着です
本日は雨の平日なので予想通り一番乗りです
ここで平日フリープラン二千円で閉店までの約7時間の滞在をします

店内にはWi-Fiも完備していて居るので
にゃんこ以外でも過ごせますし
今夜から明日の朝にかけて車中で過ごす時間の動画もここでダウンロードします
またここでドミノ・ピザに行ける時間が確定したので
ネットで注文もする予定です

にゃんこ部屋に入ると皇子がリラックスモードでお出迎え
というかこれは完全に吾輩を無視状態かな(笑)
皇子

肩に乗るモコ
モコ

同じく肩に乗るチャイ
チャイ

その後15時を過ぎるまでの3時間は貸し切りで
その後閉店まで吾輩を含めて5人のお客さんでした

さて滞在中にドミノ・ピザへ店頭受け取りで予約注文を出します

詳細はドミノ・ピザにてLサイズ全部のせWを注文を参照してください

今回の注文は確認電話が在るだろうな〜と考えてスマホの着信音は鳴らないので
ドミノ・ピザから確認の電話が入るとすぐに分かるようにそばにスマホを置いていると
予想通りドミノ・ピザから確認の電話が入りました

確認を終えて無事に注文が入ったので後は閉店までここで過ごして
スーパーに立ち寄ってカニチップを購入してから
ドミノ・ピザに向かいます

その後閉店まで過ごしてから
スーパーに行ってカニチップを探します
これは最近放送された名古屋を紹介するアニメで紹介された
ソウルフードの一つらしい
カニチップ

一緒に紹介されたしるこサンドとおにぎりせんべいは
地元でも購入できるのですが
このカニチップだけが売っていない

まぁ味は想像できるのですが
一度食べてみたいと思い立ち寄りました

店内を探すと在りました!カニチップ
カニチップ

とりあえず128円を3袋お買い上げ

原材料名を見るとちゃんとカニとカニエキスパウダーが使用されています
エビも使用しています

そして偶然限定販売の塩しるこサンドを見てしまいました
限定 しるこサンド

限定に弱いのでこれも168円を2個お買い上げです
しるこサンド


ついでにおにぎりせんべい65円も2個お買い上げ!
おにぎりせんべい



さらに生せんべい350円も残り2つ出ていたのでこれもお買い上げです
過去の写真ですが今回は右側の商品を2つ購入してきました
生せんべい

購入後次にドミノ・ピザに向かいます
すでにメールでも商品が出来上がっている案内が来ていました
ところがお店に入るとまだ出来ていませんでした

詳細はドミノ・ピザにてLサイズ全部のせWを注文を参照してください

ちょっとした問題も在りましたが無事に重たいピザを受け取って
両手で中の具が崩れないように注意して車に戻りました

車に戻って中を開けた状態がこちらです
ドミノ・ピザ Lサイズミルフィーユ生地の全部Wトッピング 16,000円(税別)
ドミノ・ピザ 全部のせ

3ピースで満腹でしたが頑張って4ピース頂いて夕食は終了です
久々に吐きそうになる位に食べました(笑)

ちなみに車載冷凍冷蔵庫に入れておいた1Lのお茶はほぼ凍ってました
凍った1Lペットボトル


満腹になったので名古屋を出る前に
しばらく毎度の時間調整で車中で動画などを見ながら過ごします

20時14分
サブバッテリーは610Whを使用していました
ここまでサブバッテリーを使用したのは購入して初めてで
1200Whの半分の容量を使用しました
参考:610Wh使用電圧:12.2V
610Wh

21時45分
名古屋を出発します
ここで今回はサブバッテリーを多用してましたので
走行充電を初めて試してみました

走行充電はサブバッテリーからポータブル電池G500へ充電するために使用している
昇圧モジュールをソーラーパネルからソーラーチャージャーを接続している
コードにつなぎます

コードは全てキボシ端子で接続しているので
つなぎ直せば一応できるはずのぶっつけ本番ですが
以前にACアダプターの使用で充電確認していますので大丈夫でしょう

結線をした後にエンジンを掛けてから昇圧モジュールを
アクセサリーソケットに差し込んで
ソーラーパネルを確認すると問題無く24Vで80W前後で充電されていました

この状態で明日は富山市内のネットカフェに
朝から入店して過ごしますので
約4時間走行充電して富山県境の手前の東茂住駐車場まで移動します
また今回は保冷剤の使用は無いと思うので
車載冷凍冷蔵庫の設定をマイナス5度にまで落としました

道は空いてましたが睡魔が度々襲ってきたので
3度ほど車を止めて休憩しました
これは名古屋を出る前に猫カフェででるアレルギーを抑えるために
薬を飲んだのが原因です
いつもなら東茂住駐車場に到着するまで薬は我慢するのですが
前回はそれでちょっとつらかったので飲んでしまいました

まぁどちらも辛い思いには変わらなかったです

6月7日 サブバッテリー電圧ログ
6月7日サブバッテリー使用グラフ

6月6日20時〜8日0時 車中温度ログ
車中の最高温度28度
7日21時45分辺りから急激に温度が上昇しているのは
走行充電してる昇圧モジュールを温度ロガーRC-5の上部付近に置いていたのが原因です
車内温度

8日 2時20分
東茂住駐車場に到着 車中泊しました

6時過ぎに目が覚めて目覚めの朝食で
ドミノ・ピザを2ピース頂きました(笑)

残った半分の6ピースはここでラップに包みました
ドミノ・ピザ ラップ包み

この内の4ピースは今日のネットカフェ滞在中に昼食と夕食として消化して
残り2ピースは翌朝の朝食に頂くという事で
とりあえず車載冷凍冷蔵庫に冷蔵保存します

残り6ピースの重量は944g
ドミノ・ピザ 6ピース 944g

と言うことで7時に出発前に車載冷凍冷蔵庫の設定温度を0度に変更して
ピザの2ピースは冷蔵保存です
ネットカフェへの約1時間の移動と家までの約40分の移動は
昨日と同じく走行充電をしながらとなります

8時にネットカフェに到着して
サブバッテリーを一応ソーラーパネル充電に結線して
12時間ネットカフェにて過ごし20時に結線を走行充電に変更して
車載冷凍冷蔵庫の電源はここで切り
中の保冷剤のみで保冷して家に帰ります

給油は翌日の午後に買い物に出る予定なのでその時にすることにして
20時45分に無事に家に到着しました
今回使用しなかった保冷剤11個は全く溶けて無く
そのまま冷凍庫に戻しました

8日 サブバッテリー電圧グラフ
日中は電圧の変化が無いことからも天気が悪くほとんど充電されませんでした
車載冷凍冷蔵庫の設定温度を変更したので朝と日中でコンプレッサーの動作間隔が
広がっていることがグラフからも解ります
8日 サブバッテリー電圧グラフ

2019年05月25日 (土) 22:24 | 車中泊 | 編集 |
先日車載冷蔵冷凍庫を簡易クーラーとして
使用するにあたっての問題点を改善したのですが
今回は改良後の能力確認です

今回は車載冷蔵冷凍庫中に何も入れないで
純粋に車載冷蔵冷凍庫のみでどれくらいの冷却能力が出るかの確認です

19時50分 室温29度
車載冷蔵冷凍庫の温度設定は最強の−20度で
通常の動作モードです
まだ追加した排気ファンと冷気の排気ファンは共に12Vの接続にて稼働させます
つまり全てがマックスの最強モードです

車載冷蔵冷凍庫を運転後しばらくしてから撮影しましたので
若干温度が冷気排気の温度が下がっています
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認

約15分後車載冷蔵冷凍庫の温度センサーは−10度
室温28.3度 冷気排気温度24.9度 温度差3.4度 排気温度34度
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認

約35分後車載冷蔵冷凍庫の温度センサーは−11度
室温27.9度 冷気排気温度24.9度 温度差3.0度 排気温度36度
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認

約40分後ここで冷気排気温度に変化が無くなったので
まずは冷気排気ファンの電圧を下げて排気量を少なくします
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認

約45分後 冷気ファンを低速に変更し5分後
車載冷蔵冷凍庫の温度センサーは−11度
室温27.8度 冷気排気温度23.9度 温度差3.9度
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認

約50分後 冷気ファンを低速に変更し10分後
車載冷蔵冷凍庫の温度センサーは−11度
室温27.6度 冷気排気温度23.5度 温度差4.1度
ここで2つのファンを低速にします
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認

約80分後 2つのファンを低速に変更し30分後
車載冷蔵冷凍庫の温度センサーは−11度
室温27.3度 冷気排気温度23.9度 温度差3.4度 排気温度38度
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認

約155分後 2つのファンを低速に変更し100分後
車載冷蔵冷凍庫の温度センサーは−11度
室温26.3度 冷気排気温度22.6度 温度差3.7度 排気温度38度
車載冷蔵冷凍庫の改造後の簡易クーラー能力の確認


保冷剤を使用しない車載冷蔵冷凍庫単体で
コンプレッサーが常に回った状態で−11度を維持して
常に冷気排気温度を室温より3度以上下げる能力がある事が分かりました

以前に同様なテストをした時は−13度を維持していたので
アルミ板を貼り付けて2度分の放熱効果があったと考えます

また今回取り付けた2つのファンは12Vでは回転数が早く音がうるさくて
この状態での就寝は無理と考え降圧モジュールを用意しました

これで電圧を落とし睡眠の妨げにならない程度まで
ファンの回転数を落とした状態で確認しましたが
風量が下がった分車外に排気する温度は38度前後に上昇しますが
冷気は風量が下がった分温度も下がり十分使用できそうです

これは以前保冷剤のみの使用で確認した時
3時間半使用後の冷却能力とほぼ一緒なので
保冷剤を使用した3時間半の間は
これ以上の冷却能力がある事になりますし
それ以降も室温を3度下げる冷却能力が
維持されるのでこれはちょっと期待できますかね

ベルソス 車載対応保冷庫15L(ホワイト) VS-CB015
by カエレバ


2019年05月19日 (日) 22:55 | 車中泊 | 編集 |
昨年の夏に購入した車載冷蔵冷凍庫ですが
これを利用して夏は簡易クーラーにも使用しています

車載用冷蔵冷凍庫15L 容量アップと簡易クーラー用の蓋を作る

車載対応 保冷庫 15L マイナス20℃まで設定可能 冷凍冷蔵庫
車で使えるポータブル保冷庫 VERSOS(ベルソス) VS-CB015 ホワイト
by カエレバ

昨年これを簡易クーラーとして使用した時
感じた問題点は以下の通り

車載冷蔵冷凍庫の排気熱(約40度)で車中を温めている

その冷却ファンが本体後ろにあり前方向に風を送るので
その排気熱がもろに吾輩に当ってしまう

車載冷蔵冷凍庫をフルに可動させようとしても
内部温度センサーが最低温度設定の−20度に達すると
−18度になるまでコンプレッサーが止まってしまう



これからの夏本番にまた簡易クーラーとして使用したいので
これらの問題点を解決したいと思います

まずは排気熱は車載冷蔵冷凍庫からブロア管にて
車外に排気するようにします
また少しでもコンプレッサーがフル稼働するように
車載冷蔵冷凍庫の庫内にアルミ板を貼り
熱伝導率を上げて熱放出量を上げます

では車載冷蔵冷凍庫の分解です

コンプレッサーや電源ユニット入っている外カバーを外すには
本体側面のネジが2つと底面に3つ
そして隠されている上面のコントロールパネルを外した中に在る
2つのネジを取り外します

実は昨年も届いた時に分解しようと思ったのですが
この隠されたネジが解らず諦めました

分解した後の写真
車載冷蔵冷凍庫 分解

中のヒューズは15Aが入ってました
車載冷蔵冷凍庫 分解

分解後今回はファン用電源から電源を取り
車外へ排気用に追加したファンに取り付けます
※ファン用電源から取るとコンプレッサーが動いている時にしか
 ファンも回っていない事が解りましたので
 電源コード側から取るのに変更して
 常時電源が供給される形になりました

またむき出しになっていた銅管の下に
水滴が落ちていた跡があり
水滴防止と熱損失をなるべく少なくする為に
むき出しになっていた銅管周りに断熱効果を期待して
クッション材を巻きました

水滴の落ちていた跡
車載冷蔵冷凍庫 滴


クッション材を巻いた銅管
車載冷蔵冷凍庫 分解


次に車外へ熱を換気する為に外した外カバーに
持っていた7センチ角の12Vファンを取り付けて
そこに今回コメリで探してきたコメリブランド 75mm径 アルミダクト(598円税込)と
丸型ガラリ(648円税込)とクーラーキャップ(278円税込)を使用します
合計1,524円(税込)でした

コメリ アルミダクト 75mm×3m(598円税込)
アルミダクト

丸型ガラリ 75mm(648円税込)
丸型ガラリ

クーラーキャップ(278円税込)
クーラーキャップ


側面と前面の排気穴は排気ファンの取り付けた部分以外はテープでふさいで完成です
一応排気ファンの電源コードは取り外せるようにして
基本簡易クーラーで使用する時のみファンを使用します
※実際に車載冷凍冷蔵庫を使用している時は
 冬場と走行中以外は常時排気ファン使用で良さそうです
車載冷蔵冷凍庫 分解


クーラーキャップに排気ファンにハメ込む様にして
取り付ける治具を作って取り付けてこれにアルミダクトとガラリを接続して外に排気します
車載冷蔵冷凍庫 分解

車に取り付ける丸型ガラリは
換気扇を取り付けているボードに穴を開けて使用する予定ですが
今回は先に車載冷蔵冷凍庫側を優先します


次に車載冷蔵冷凍庫内にアルミ板を貼り付けます
ダイソーで工作用に販売されている20cm角0.3mm厚で
裏面にテープが付いているので切って貼るだけです

車載冷蔵冷凍庫内の周りの側面内部に
冷却管が上部側に2本走っているみたいで
いつもその上部にだけ霜が付きます

そこに熱伝導率の高いアルミ板を貼って
放熱性を高めて冷却効果を上げたいと考えます
家庭用冷凍冷蔵庫で解凍する為に使用するアルミ板みたいな感じですかね

アルミ板と内部に走る冷却管
貼り付けたアルミ板と保冷板

今回側面に20cm×14cm1枚と20cm×6cmを2枚
前側面と後側面には20cm×14cmと10cm×14cmを各1枚貼りました

その後実際に使用してみました
車載冷蔵冷凍庫 分解

全面に霜が出ています
車載冷蔵冷凍庫 分解


側面もこのような感じでアルミ板の全面に霜が付いています
アルミ板を貼っていない角の方はこれまで通り2本の強い霜が出ています
車載冷蔵冷凍庫 分解

下部の辺りでも−19度が出ています
車載冷蔵冷凍庫 分解

底面にセットした温度計の温度も最低で
−12.7度を記録しました
これも以前に中に何も入れていない状態で
−13度まで下がりましたので
極端に性能が下がって居ない事は確認できました
車載冷蔵冷凍庫 分解


排気熱の方は通常使用ではこれまで通り
排気ファンから約40度の熱が発生し排気されています

今回追加した排気ファンを使用すると
大体7度から10度温度が下がる事を確認しました

まぁこれで夏場は使用中でも車中が快適になり
名古屋市内で車中泊できたら良いのですがね

まぁこれで今やれるだけの事はしたという感じですかね
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2019年05月03日 (金) 23:59 | 車中泊 | 編集 |
20時05分
給油は事前に済ませて夜に自宅を出発します
今回車載冷蔵冷凍庫に保冷剤を2枚入れて
車のアクセサリーソケット接続にして
−20度設定にして車載冷蔵冷凍庫内を冷やします

23時45分
道の駅 美濃白川に到着します
やはりいつもより駐車場に車が多くいました

23時50分
トイレ休憩と飲み物を購入して即出発します

2日 1時10分
いつも利用している駐車場に到着しました

車載冷蔵冷凍庫はサブバッテリー接続にしてから
いつものローソンストア100へ向かいます
今回はここで108円のいなばのサバとイワシの缶詰を
PayPayを利用して今月中までは20%OFFになるので買い占めです

とりあえずいなばの缶詰を30缶と
朝食用のパンとサンドイッチとドリンクも購入して
合計3,888円のお支払い
777円相当のPayPay残高を獲得しました
PayPay

車に戻り車中に入ると車載冷蔵冷凍庫が止まっていました
F1表示になっているのでバッテリーの保護がかかっている状態でした
車載冷蔵庫 F1表示

車中で動作確認してみると
今回新たに購入して使用した
2USBポート3ウェイカーソケットが
車載冷蔵冷凍庫の動作中に
2USBポート3ウェイカーソケット側の
表示電圧が11.5Vになり停止します

サブバッテリー側の電圧は12.8V前後の表示なので
試しに2USBポート3ウェイカーソケットをはずして接続してみると
全く問題無く動作しました

この2USBポート3ウェイカーソケットを購入して到着時に確認したら
非常に細いケーブルを使用していたので
これで120W対応なのか不安でしたが
やはり予想通りの結果で電圧低下が起きていました 

せっかく2USBポート3ウェイカーソケットを購入したので
これを使用できる様に車載冷蔵冷凍庫のバッテリー保護の
設定を変更することにします

ただ変更できるのは知っていますが
まさかここで変更するとは思わず
やり方が解りませんしどう設定を変更したら良いのかもわかりません

ネットで検索して調べH3からH2、H1に変更すると
保護レベルの変更ができる事が解りました
簡単に言えば電圧が何Vになったら動作を停めるかという設定です

ただこの変更方法が解らず設定切り替えは
ボタン長押ししか無いと思い各ボタンを長押しして
表示が変わるの所を探って何とか出来ました

通常のH3だとこの設定が11.6V以下になったら止まりましたので
これをH1に変更する事で使用可能になりましたので
これで2USBポート3ウェイカーソケットがゴミにならず一安心です

要冷蔵品の飲み物やサンドイッチを中に保管して
設定温度を−5度設定にして
庫内を大体5度から0度の範囲になる様にして就寝します

約5時間後の朝7時に起きて確認すると
冷蔵庫の消費した電力は40Whでした
まぁこれは中に入れた保冷剤2枚による効果も在るのだと思います

今日の予定は昼食にやっぱりステーキに行く事と
その後GWでいつもの猫カフェに長居出来ないので
猫カフェの後に栄に行くことにして
午前中に栄には行かないで車中でゆっくり過ごします

この時点ですでにソーラーパネルの発電もしていたので
やっぱりステーキに向かう為に車を出た時には
サブバッテリーは満充電状態だったので
車中の換気と車載冷蔵冷凍庫は使用状態にして離れました

10時55分
開店5分前に店の前に到着しますが
すでに行列が出来ていて自分もすぐに並びました
やっぱりステーキ 大須仁王門通店
やっぱりステーキ

入り口で食券を購入するスタイルで
焼かれた肉が来る以外は
ご飯・スープ・サラダ類はセルフサービス方式で
そのかわりにお代わり自由ですし
変え肉で肉の追加もできます

入り口食券前からの店内風景
やっぱりステーキ

今回10人目くらいの位置に並んだのですが
奥のカウンターから座っていき
自分は左端2番目のカウンター席で
もう1席空いていたのですが
次のお客さんが二人組で
自分が食べ終わるまで隣の席が空いた状態でしたが
その分順番待ちで後ろに座って待っているお客さんからは丸見え状態でした

また店内の写真からも解るのですが
一番奥にご飯・スープ・サラダが置かれているのに
そこに行く通路が狭くて譲り合いながらすれ違うことしか出来ません

これはちょっと減点かな〜

今回は赤身ステーキ400g1,980円(税込)を選びました
ご飯抜きのサラダとスープだけにしました
やっぱりステーキ

鉄板ではなく溶岩石に乗った状態のレア肉の状態で来ました
こちらにはタレにも色んな種類が在り自分好みをタレを探すことも出来ます

今回自分も好みを探したのですが
これ!というタレが在りませんでした

近々大須の招き猫の在る辺りに新店舗が出来るようで
席数も17席から28席になりこちらより席数が多いので距離的にも
こちら側を利用する事になりそう

今後平日ランチが利用できる時は「いきなり」
休日は「やっぱり」になりそうかな?

でもこの1,980円の金額だったらとんかつの黒豚屋 らむちぃの
『味噌かつ御膳』(1,680円)大盛(1,880円)も捨てがたい

さて食事を終えてから
向かいにある100円ショップを経由して
ドスパラ名古屋・大須店に行きました

こちらでは来店ポイントを頂き
もし100ポイントだったら
ドスパラの乾電池を購入する予定でしたが
今回も10ポイントでした

その後、ねこぎゃらりーへ

お店に行くと昨日まではお客さんが少なかったとの情報で
今日ももしお客さんが少なければGW中は延長出来ないのですが
好意で追加料金で延長可能できるとの事でした

あお
あお

ただ本日はお客さんが絶えることが無く
2時間の滞在で一度店を出ることにしました

「16時以降になると空いてくるので
よろしければ来てください」との事でしたので
後でまた立ち寄ることにします

14時半位に店を出て
予定通り栄に向かいます

まず先に三越に行きます
ここの地下街で生せんべいがあれば良いなと思ったのですが
今回も店頭には並んでいませんでした

その後、地下街から道を挟んだ向かい側のメルサへ行き
無印良品とダイソーに行き
店内を回ります

結局2時間近く栄をウロウロましたが
購入するに至らず
栄にあるローソンストア100に立ち寄ってから
再度猫ギャラリーへ行くことにしました

ローソンストア100に入った頃には
すでに17時になっていました
こちらにてまたサバ缶を20缶とその他明日の朝食などを調達します
2700円支払いで540円相当を頂ける事になりました

その後一度購入した荷物を車中に積んでから猫ギャラリーに戻ります
すでに17時半近くになり
お客さんもまばらです

18時のご飯タイムでは
スタッフさんと常連さん二人となり
ごはんは常連さん二人に任せていただきました

その後は閉店までスタッフさんと三人で過ごしました

19時05分
閉店後に車に戻る予定でしたが
やはり最後にローソンストア100にて
サバ缶を買いに行きます
ここは深夜に吾輩が買い占めていますので
在庫が少なく10缶の購入で
ついでに夕食の弁当をここで買いました

さっき栄で夕食分を購入したと思うのですがね(笑)
支払い後セルフの電子レンジで温めて車に戻ります

今回は1,458円の支払いで1000円相当が戻ってきました
やたら当たるくじの当たりでした


19時15分
車に戻り夕食です

今回購入した弁当は
自慢のWチキンカツ弁当 378円(税込)
ローソンストア100 Wチキンカツ弁当

ローソンストア100 Wチキンカツ弁当

以前のり弁当を購入して揚げ物がびちょびちょになり
あまり美味しくなくて失敗したのですが
今回も揚げ物ですが一品物だったので
同様にビチョビチョですがそれなりに美味しく頂きました

食後に車中でしばらく休憩を兼ねたリラックスです
その合間に今回購入したサバ缶類を車中で並べてみました
いなば サバ缶

合計で60缶で通常6,480円ですが
今回はPayPayの支払いで20%戻ってくるので
実質は5,184円で86.4円/缶になりました

大体2時間車中で過ごして
21時30分に駐車場を出ました
ここで車載冷蔵冷凍庫は車のアクセサリーソケットに結線して電源を取ります

駐車場を出るまでに使用した電力量は
電力発電量が180Whで電力使用量が200Whで
サブバッテリーは計算上−20Whの使用となりました
本日の使用電力

名古屋を出て国道41号線を北上します
今回も翌日は朝からネットカフェにて
12時間パックでコミックを読む予定にしています

車中泊場所はお気に入りの東茂住駐車場です
大体名古屋市内から4時間ぐらいで到着する予定です

時間も遅く国道41号線も名古屋市内から出るのは順調でした
結局1時15分に東茂住駐車場に到着し車中泊しました

3日 7時30分
朝食を済ませてから東茂住駐車場を出ました

8時25分
快活クラブに到着
今日はこちらでこれから12時間過ごしますので
車載冷蔵冷凍庫をサブバッテリーにつないで置きます

入店してから無料のモーニング食べ放題を頂きます
モーニング

追加でお代わりしたフライドポテト
モーニング

モーニング終了間際にポテトをお代わりする予定でしたが
気がついたときにはサービス提供時間が過ぎていました(笑)

また今回買いすぎたパンはこちらにて昼食と夕食として頂きました

誤解のないように書きますが快活クラブでは
全店「飲食物持込み」が出来るようになっています

予定通り12時間滞在してコミックを読みましたが
今回は時間が足りず全てを読みきれませんでした

車に戻ると車載冷蔵冷凍庫の電源が切れていました
確認すると2USBポート3ウェイカーソケットのヒューズが切れている感じです
なぜ?

とりあえず家に戻ります

21時05分
家に到着しました
2USBポート3ウェイカーソケットを確認した記事はこちらです

 バングッド(Banggood)買った2USBポート3ウェイカーソケット2日の使用で逝く

給油は翌日にしました

総走行距離:545km/29.0L(レギュラー4,147円)
燃費:18.79km/L

正直燃費が悪いイメージですが
重量34キロのサブバッテリーと缶詰60缶を積んでいたらこんなものでしょうかね(笑)

どちらにしても最近ガソリンの値段が上がって来ていますが
4,000円前後で名古屋に行って来られれば良しとします
2019年04月16日 (火) 23:59 | 車中泊 | 編集 |
16時11分
厚木ので用事が終わり帰路につきます
まずは17時まで平日ランチサービス中のいきなり!ステーキに向かいます

厚木市内には2箇所いきなり!ステーキがありますが
まだ時間に余裕があるので離れているいきなり!ステーキ 厚木林店へ向かいます

16時27分
いきなり!ステーキ 厚木林店に到着します
店も空いていてお客さんは自分を含めても4人程度でした

平日限定のワイルドステーキ 450g ご飯無しをオーダーしました
いきなり!ステーキ 厚木林店 ワイルドステーキ450g

17時6分
いきなり!ステーキ 厚木林店から出発します

18時-
国道20号線 相模湖インター前を通過します

19時-
国道20号線 道の駅 甲斐大和にてトイレ休憩します

20時-
国道20号線 山梨県韮崎市通過中

20時40分
途中のコンビニで明日の朝食分の調達して
道の駅 信州蔦木宿に到着します

本日はここで車中泊します
ここは初めて利用しますが広い駐車場で
大型車と普通車の駐車エリアが分かれているので
大型車のアイドリングがかすかに聞こえてきますが
問題無いレベル

車中で動画などを見てしばらくリラックスした後に就寝します
しかし今回はポータブル電池と車載冷蔵冷凍庫を載せて無いので車中が広い広い
やはり今後はポータブル電池を載せなくてもシールドバッテリーだけで問題なさそうです

16日
朝5時過ぎに目が覚めましたが
車中が想像以上に寒いので温度計で確認してみると
車中温は3度でした

しばらく寝袋をかぶって過ごしました
6時を過ぎてから一度トイレに車外に出ました

天気も良くて桜も咲いてました
道の駅 信州蔦木宿

道の駅 信州蔦木宿は本日火曜日は定休日でした
車中に戻り朝食を取りながら
車中でストーブを炊いたのですが
ガスボンベが10度以下には対応しておらず
手や体でボンベを温めながら少しずつ車中を温めました(笑)

まさかここまで気温が下がるとは思っていなかったので
うっかり今回の出発前に発熱シートを降ろしてました

今日の予定を考えます
2日連続でワイルドステーキを頂く予定にしていたのですが
何処のいきなり!ステーキ店に入るかは未定でした

夕食も地元で頂く予定にしているので
場合に寄っては途中で温泉に立ち寄って時間調整します

フェイスブックで前日に高遠城址公園の夜桜を
アップしていた友人が居たので
調べて見るとここから立ち寄っても良い距離でしたが
結局時間が読めないので今回は寄り道しない事にします

その結果、12時に大町市のいきなり!ステーキ店で昼食して
道の駅 小谷で風呂に入ってその後はここで仮眠して時間調整して地元に戻ります

その後車中で過ごしたり外に出て桜鑑賞したりして時間を潰します
道の駅 信州蔦木宿 桜



9時20分
道の駅 信州蔦木宿を出ます
国道20号線を北上して来た道と同じコースで戻ります

諏訪湖も国道20号線から迂回コースに入り
岡谷市内を通って岡谷インター付近で国道20号線に合流します

県道16号線の車中からの諏訪湖
諏訪湖


次に塩尻インター手前で
再度迂回コースに入ります
「アルプス展望しののめのみち」ルートを走行して
松本市内に入り国道143号線にて市外に出て県道51号線で大町市に向かいます

11時54分
大町市内に在る「いきなり!ステーキ フレスポ大町店」に到着しました
いきなり!ステーキ フレスポ大町店

店内に入ると先客は3人位でした
前日と同様にワイルドステーキ450g ご飯無しをオーダーしました
いきなり!ステーキ フレスポ大町店 ワイルドステーキ

でも出てきたサラダが微妙に違います
美味しく肉を頂いた後にこのサラダを頂いたのですが
このサラダが口に入れるとなんだか臭い!

解らないが前日の残り物を出された感がしました
同様にトッピングをコーンからブロッコリーに変更したのですが
このブロッコリーからも口に入れると同様の匂いがしました

まぁ後味は悪かったですがメインは肉なので
今回も満足して店を出ました

いきなり!ステーキ フレスポ大町店前からの駐車場
フレスポ大町店

12時30分
いきなり!ステーキ フレスポ大町店を出ました
時間に余裕があるので
大町市の駅前を通って商店街を通過して北上します
商店街通りに在るソースカツ丼の有名店
昭和軒がまだやっているのかも確認したかったので💦

昭和軒の前にはのぼりも立っていて営業してました
いつかはここのソースカツ丼を頂きたいと思っています

13時25分
道の駅 小谷に到着しました
ここに併設されている深山の湯にて疲れを癒やします
道の駅 小谷 深山の湯

源泉掛け流しの天然温泉で
入浴料は660円(税込)でした

リンスインシャンプー・ボディシャンプー・ドライヤー完備が
完備されていて貴重品を入れる無料のロッカーも在りましたが
体重計が無い!

しばらく体重計に乗っていないので
体重が心配でした

休憩室は畳で15畳在り入浴後ここで水分補給してから
仮眠して時間調整します
出発の前に再度入浴して体を温めて
休憩室でクールダウン後に温泉を出ました

そして売店をしばらくうろついてから車に戻りましたが
意外と活気があって食事処もありました
食事利用者は温泉入浴料が割引になるし
温泉利用者はソフトクリームが割引でいただけるのですが完売でした

ただこれ利用の順番が逆だと全く割引にならない残念なシステムなんですよね
でもなるのかな?

16時21分
道の駅 小谷を出ました
国道148号線を北上して
糸魚川市から国道8号線にて富山県入り

18時
地元に到着し大戸屋にて夕食です

ここも昨年の6月に利用したままになっていた
スタンプカードを有効期限の一年を過ぎる前に
1000円以上を利用して
スタンプカードを満了して次回は
特典の1000円以下の定食を頂く予定です

ところが店内に入ると
いきなり大戸屋スタンプカードの終了のご案内張り紙が!💦

え〜〜〜〜っ!

どうやら今年の4月から
楽天ポイントカードに変更になっていました

とりあえず予定通り1,000円以上の定食を注文します

配膳された料理に付いていた液体を
ここで吾輩はうっかりチキンにかけてしまいました

正解はこれは野菜にかけるドレッシングでした(笑)
チキンにかけた後に野菜にかけるドレッシングが
テーブルに備え付けられていると思っていたら
ソースと醤油しかなくて
しばらく「この店はドレッシングも無いのかよ!💢」って思っていたのですが
後でサラダのメニュー写真を見て間違いに納得しました

写真は間違ってドレッシングをチキンにかけて
仕方なくソースをサラダにかけた後のものです

もろみチキンの炭火焼き定食チキン1.5倍 1,130円 五穀ご飯大盛
もろみチキンの炭火焼き定食チキン1.5倍


支払いの時に楽天ポイントカードと
大戸屋のスタンプカードを出してみると
今現在スタンプカードを持っている方には
どちらを利用するかが選択できて
スタンプカードは来年の3月31日まで利用可能で
スタンプカードの特典も
それまでに使用してくださいとの説明を受けました

ギリギリセーフって感じですね

18時50分
大戸屋を出てから自宅に到着しました

今回厚木市で給油した残量が半分以上あるので給油はしませんでした
いつもの名古屋往復と燃費は大差なさそうで19〜20km/L位かなと💦
自宅到着オドメーター


2019年04月13日 (土) 23:56 | 車中泊 | 編集 |
本日と15、16日の3日間の有給を取り
厚木市まで下道のみで車中泊で往復したいと思います

今回ポータブル電池G500と車載冷蔵冷凍庫は持ち込みませんでした

15時50分
自宅を出発です

16時45分
17時に開店する銭形にて早めの夕食をとる為に
道の駅 親不知ピアパークにて到着時間の調整します

駐車場で時間つぶしに風景写真を撮ってみた
道の駅 親不知ピアパーク
その後銭形へ向かいます

17時10分
糸魚川市内の銭形に到着しました
銭形

今回は奮発して上とんかつ定食1,480円にしました
上とんかつ定食

以前はもっとボリュームが在ったと思うのですが
衣も厚くて硬いしちょっと残念です
並で良かったかな

丁度一年ほど前にこちらに寄って
スタンプカードを作りましたけど
一年ぶりにスタンプを貰いました
全てがスタンプで埋まる日が来るのでしょうか(笑)

17時40分
銭形を出て国道148号線を南下します

18時45-50分
道の駅 白馬にてトイレと飲みの物を購入して休憩します

19時-
大町市に入りここから塩尻インター付近まで
国道の渋滞を避けて迂回ルートを走ります

県道51号線ー国道143号ー県道63号(アルプス展望しののめのみち)のルートにて
塩尻インター付近から国道20号に合流します

そして岡谷インター手前の信号で右折して
諏訪湖を反時計回りで走る迂回ルート

21時-
諏訪大社 上社の前を通過して
県道16号線から諏訪インターを過ぎた国道20号線に合流します

22時-
甲斐市辺り国道52号線ー国道20号線を通過しました

22時45-50分
国道20号線沿いの道の駅 甲斐大和にてトイレ休憩です

23時-
大月市辺りの国道20号線を走行中

23時40分
国道20号線 相模湖インター入り口前を通過しました


14日0時20分
厚木市内のガソリンスタンド
エネオス オブリステーション厚木鳶尾SSにて給油します

ここはガソリンが安いので良く利用しています
出発前に地元で入れた時は会員割引を含めて138円/Lでしたが
ここでは134円/Lでした

ここで17.7L給油しここまで361kmの走行で
燃費は20.4km/Lとなりました

0時37分-45分
厚木市内のローソンストア100 厚木水引店にて買い物します

0時50分
厚木市内の目的地に到着しました
ここでバスに乗り換えですが
予定通り早く着いたので2時間半程車中で仮眠をとりました

自宅から363km走行
所要時間は偶然ですが丁度9時間で
夕食や休憩買い物の時間を含みます


2019年03月30日 (土) 22:59 | 車中泊 | 編集 |
29日に有給休暇を取って名古屋に行ってきました


28日
仕事終わりに給油に立ち寄って
19時30分に家を出ます

コースはいつもどおり
国道41号線をメインに南下します

23時20分
いつもの道の駅美濃白川にて休憩してから名古屋市まで向かいます


29日0時50分
名古屋市のいつも利用している駐車場に到着したのだけど
駐車場は閉鎖されていました

そこで以前使用したことが在る他の駐車場に移動します
運良く空きがあり更に一番奥の場所が空いていました

ドライブレコーダーより
タイムズ

一番奥に駐車してから
毎回使用しているローソンストア100に向かい
明日の朝食などを調達します

今回はコーヒーとパンとスイーツの計7品

レジにて楽天ペイで支払おうとすると
レジにPayPayのロゴが在りましたので
PayPayにて支払いを済ませました

支払い後に確認画面を見ると
見慣れない画面が現れています

おぉ「やたら当たるくじ」にやっと当たりました
PayPay

今回支払い分の756円が後日戻ってきます
PayPay

スイーツ類は要冷蔵の品だったので
飲み物と一緒に車載冷蔵冷凍庫に入れて就寝しました

朝は肌寒いですが持ってきたストーブを使用するほどでは在りませんでした
とりあえず冷蔵品のスイーツを先に頂いてパンは後回し
朝の7時位からソーラーパネルでの発電が始まりましたので
8時過ぎに一度車載冷蔵冷凍庫の温度を−10度位まで下げて置いてから
ポータブル電源G500の充電に回しました

昇圧して2時間ほどG500の充電をして
表示上では2セグメント充電しました

今日は天気も良かったので
その後はG500に急速充電で減ってしまった車の鉛バッテリーに充電しながら
16時までは車載冷蔵冷凍庫の保冷に同時に使用する設定に変更しました

16時以降は車内外の気温も下がると考えて
車載冷蔵冷凍庫も21時位までは電源が切れていても
10度位の保冷なら充分効いていると考えます

10時30分を過ぎてから11時に開店するいきなりステーキに向かいます
富山を出る前から今日は平日なのでワイルドステーキを食べる予定でした
というか本日は偶然29日で肉の日ですし
吾輩の体も肉を欲しがっていますので夕食もとんかつの予定です

車中の就寝前に29日の肉の日ということで
専用アプリで肉マネーチャージを行いました

通常3000円チャージで1%のボーナスが
本日は5倍で3150円分チャージできました
いきなりステーキ 肉チャージ

11時開店直後にいきなりステーキに行くと
行列は無くすぐに席に案内されましたが
その後も多くの方が来店されてすぐに多くの席が埋まりました

オーダーは殆どがやはり平日ランチ限定のワイルドステーキでした
いきなりステーキ

今回はじめてアプリで会員になり支払いを済ませます
肉マイレージで451gが記録されています
いきなりステーキ

食事を終えてから
一度ドスパラに行き来店ポイントを頂きます
今回も平日だからか10ポイントでした
ドスパラでもPayPayで支払いができるので
実質20%OFFなのでアルカリ乾電池を購入しようかとも考えましたが
やはり来店ポイントで100ポイント頂いた時に購入したほうがお得なので購入を控えました

次にお隣のイオシスに行くと
こちらも以前から気になる
未使用のVAIO Phone VA-10Jが8,980円で販売されています

手にとって操作して見たのですが
もたつきも無く快適に操作できました

まぁアプリもあまり入っていないのですがね
前の操作された方が表示言語の設定を変更していたので
設定で日本語に戻してみようとしたのですが
結局字が読めず日本語に戻す事ができませんでした

こちらも欲しいと思いましたけど
年末年始に中古honor6を3台 合計14,000円を出費していますので
こちらも我慢です

そんな感じでそろそろ猫ギャラリー(Cats Gallery)の開店時間になるので
お店に向かいます

12時開店の5分前には店に着いてしまいましたが
看板にはOpenと出ていたので
入店して平日フリータイムで利用します

お店の方がモコを肩に乗せてくれました
モコ


はな

閉店までの19時までにゃんこを堪能してから
次に無印良品へ向かいます

事前に調べると近くの名古屋パルコの中に入っているようで
ここで以前ネットで高評価で紹介されていた撥水ミニウエストポーチ
気になって実際に手にとって見てみようと思っています

名古屋パルコにて実際の商品を探して手にとって確認してみたのですが
なんとなく大きさが小さく感じてしまいまた生地も薄く購入に躊躇します

悩んだ末実際に使用する機会があまり無いと考えて
今回は結局購入しませんでした
ここでPayPayで支払いできていたら購入していたでしょうが(笑)

名古屋パルコまで北上したので
そのまま栄の黒豚屋 らむちぃへ向かいます

ここは以前行ってコスパも良くて美味しかったので
今回の旅でも夕食はこちらで食べようと決めていました

19時30分位にお店に到着しましたが
やはり週末の夜で前回の時よりちょっと来る時間が早かったので
予想通り今回は満席でした

しばらく5分位待っていると席を案内されました

今回は3人座れるカウンター席です
らむちぃ

注文時に前回気になったエビフライととんかつが一緒になった
合盛りの商品を注文しようかと確認しましたが
合盛りの味噌かつは別料金になり更に大盛りも無かったので
結局前回同様の味噌かつ御膳 大になりました
料金に含まれる食後の品は抹茶アイスにしました

味噌かつ御膳 大 1,880円税込み
今回は別皿でネギをお好みでという事で頂きまして
頂いたネギは全て頂きました

写真はネギをまだ追加していないときのものです
らむちぃ

食後の抹茶アイス
らむちぃ

今回も美味しくご飯等のお代わりはしないで満足して店を出ました

店を出て車に戻る前に一度ヤマナカ つるまい店に行きます

主目的は赤からの1番のだしを購入することですが
もしかしたらと思っていた生せんべいも売っていたので
赤から4パックと店に在った生せんべい3枚を購入してきました

購入してから駐車場に戻り
しばらく車中でくつろぎます
車載冷蔵冷凍庫の庫内温度は11度まで上がっていましたが想定内です

車の鉛バッテリーの充電の方も
放電量(190Wh)より発電量(250Wh)の方が多かったです
ソーラーパネル

22時に駐車場を出て道の駅美濃白川に移動します
23時45分に到着してその後就寝します


30日 8時30分

朝車中でパンとコーヒーで朝食を済ませてから
道の駅美濃白川を出て富山へ向かいます


9時40分
道の駅 飛騨街道なぎさに到着です
ここで以前から気になっていた飛騨牛の串を頂きました
ジビエ肉の串も気になっていますが高い!

ここには飛騨牛の串を売っている所が2箇所在りますが
今回は外の小屋で売っている方の塩を頂きました

中のお店のは1本400円ですがこちらは450円
焼いてもらっている間に隣との値段の違いをちょっと聞いてみると
お隣さんのは分からないけどうちのは
下呂のホテルでさばいたA5ランクの冷凍していない冷蔵肉を使用しているそうです

焼く前の冷蔵肉も見せてくれましたがそれだけでも美味しそうなきれいな肉でした

実際食べてみると塩にして正解でした
うみゃい!ちょっと小さいけどここはリピート有りですね
飛騨牛串

結局30分ほど道の駅美濃白川に滞在してから
次に高山市に入ります

そこで気になっていたトラン・ブルーというパン屋さんにも立ち寄ります

こちらも相当以前から気になっていたパン屋さんですが
紹介ページによっては高級パンと分類になっている自分には猫に小判のお店
全国的に有名なお店で行列や朝は整理券が配られる人気店なので
これまで行くのを躊躇していました

今回も車が止められないようなら諦めて素通りしようと考えます

でも9時半に開店してしばらく経った
10時35分位に店の前に行くとちょうど良い時間だったのか
道路には駐車場整理をする係員が2人体制でしたが
駐車場に止めるスペースには余裕がありすぐに案内されて停める事が出来ました

駐車場には広島ナンバーの車も居ましたが
実際のお店は地元にあるパン専門店より狭く感じるくらいローカル的な普通の規模のお店です

雨が降っていたので店の入り口の写真のみで店の全景写真は在りません
トラン・ブルー

今回は5点を950円で購入
トラン・ブルー

トラン・ブルー

入り口に掲げられていたクロワッサンの焼き上がりの時間帯には
きっと混むのでしょうね
でもこの時間帯は意外と空いている事も解りました
今日の昼食はインデアンカレーなのでこれは今日の夕食にするかな

その後もフロントガラスに飛び石が当たるアクシデントが在りましたが
ガラスに問題無く地元に到着します
後でドライブレコーダーで確認すると飛んでくる小石が写っていました

13時10分に地元のスタンドにて補給した後に
インデアンカレーに向かいます

13時20分にインデアンカレーに到着して
いつものやさいたまごカレーにとんかつトッピングして700円!を
美味しくいただきました
やっぱりこのコスパは最高です
インデイアンカレー ヤサタマとんかつ700円

13時40分
店を出て13時50分に無事に家に到着しました
2019年03月02日 (土) 13:32 | 車中泊 | 編集 |
休日なので今日は車バッテリーのみで
エンジンを回さない状態でポータブルバッテリーG500に
どれくらい充電できるのか確認したいと思います

休日なので車にノートパソを持ち込んで
PCアプリ Controller-PCTools-V1.93を使用しログを取りました

これまで通り車庫に入った状態の車から
昇圧モジュールを介してG500に充電を開始しますが
充電をしたりしなかったりしてなにか今日は動作が不安定です
そしてしばらくして全く充電していない状態になりました

ソーラーチャージャーコントローラーを確認しても全く異常なし

最終的に結線を確認したりしましたが
しばらくして少しの時間だけ充電が復活します
そこでソーラーチャージャーコントローラーの設定を変更してみます
PCアプリ Controller-PCTools-V1.93

するとこれまでの設定にミスが在ったようでエラー表示が出ました
過電圧で電流をカットする設定がデフォルトだと16Vの設定だったので
これを15Vに変更設定していたのですが
これが他のパラメーターの電圧値とかぶっていた様で15.2Vに設定変更しました
しかしこれは今回の原因とは関係在りませんが
スマホアプリでも設定はできますが設定のチェックはしてくれないので
これはこれで設定ミスが在るとPCソフトで間違いを指摘してくれるので
うっかり設定ミスをしない為にも
今後はなるべくPCソフト側で設定を変更したいと思います

話を戻して

更に低電圧の電流をカットする設定と
電流をカットした後に電圧が復活して電流を再度流す電圧値も
エンジンを掛けていない車バッテリーでは
デフォルトの12.6Vにはすぐに戻らない12.4Vの状態まで電圧が落ちていたので
とりあえず12.2Vまで設定を下げてみます

これで良いとしばらく充電を見ていると
しばらくするとまたG500への充電が止まりましたが
ソーラーチャージャーコントローラーには問題が在りません

結線も問題が無く中華製の昇圧モジュールが原因だと考えて
標準で同梱されていた車用充電ケーブルで接続してい見ます

しかしこれでも充電できずここでやっと理解しました
原因は12V以下になっていたことでした

これまで充電できていたのでうっかりしていましたが
G500に充電するには12V以上の電圧が充電には必要なのと
昇圧モジュールの方もデフォルトで12V以上の電圧が必要な物で
どちらも12V以下になり電圧が足りなくて充電できなくなっていました

そこで昇圧モジュールの方は
ジャンパーを挿して入力電圧モードを12V以上設定から
8-16V入力の設定に変更し12V車対応します

ただ後で考えると
これまで通りの設定にしておけば
車バッテリー電圧が12V以下になれば昇圧モジュールが動作しないので
過放電防止するにはこのままの設定でも良いかもしれません
 ※後日設定を戻しました

でも今日は先にも書いたとおり
車バッテリーのみで充電するという動作確認なので
低電圧からの通電停止から再開の設定電圧を
更に12.2Vから12Vに下げて
この状態で再度充電をスタートさせます

これで設定通り11.6V以下になると通電が止まり
12Vで通電が復活する動作を繰り返してくれました

でもこのサイクルが1分未満のサイクルで発生していたので
この状態のままで充電を続けると昇圧モジュールやG500に
負担がかかり損傷すると判断してここで充電を中止しました

しかしログで確認してみると10Vまで電圧が下がっていました
これはON/OFFの切り替わるタイミングと
PCのログを記録したタイミング等の時間差なのかな?と勝手に想像

電圧グラフ
PCアプリ Controller-PCTools-V1.93

電流グラフ
PCアプリ Controller-PCTools-V1.93

電力グラフ
PCアプリ Controller-PCTools-V1.93

昇圧モジュールの電流設定を変更し調整すると
間欠しない良い状態で充電できると思いますが
このモジュールは基本走行中もしくはソーラーパネル使用時の12V以上の電圧が在る時にのみ
充電に使用するのが良いようです

逆にバッテリーのみで充電するのは向かない事も今回解りました
2019年02月27日 (水) 23:17 | 車中泊 | 編集 |
前日に引き続きG500ポータブルバッテリーを
車に取り付けた100Wのソーラーパネルから充電
してみます

ちなみに前日までは車のバッテリー上がりにならない様に
充電をセーブした充電時間を昼から15時までのLOAD ON設定でしました

その結果190Whを発電し同じ190Whを消費(充電)しています
190Wh

今日は天気も前日より悪く
攻めの充電設定にして
車のバッテリーの容量も充電に回して
朝の7時半位から15時までのLOAD ONの設定

朝からG500を充電してみました

15時でLOADをOFFにしているのは
帰宅までの残り時間で容量の減った車のバッテリーにソーラーパネルから充電します

15時以降の天気によっては最悪車のバッテリーが上がっている可能性もあります

結果は車のバッテリー電圧は12.3Vでした
ソーラーパネルからの発電は220Whで
充電は(消費電力)390Wh
となりました
390Wh


朝充電スタート時
G500の充電表示は1セグメントの点滅でしたが
充電量を確認すると4セグメントまで充電できていましたので
390Whの充電で合っていると思います
そして15時の段階でまだ充電していたことになりますね

さて問題は発電した220Whの方です

大体9時間発電してその内の約7時間分が
G500側に充電されていますが時間帯で発電量も違います

単純に時間当たりで割った7時間だと
約170Whがソーラーパネル側からG500に充電され
390-170=220で220Whが車の鉛バッテリーから充電に供給されて
15時以降に50Whが車の鉛バッテリーにソーラーパネルから充電されたという計算

今使用している車の鉛バッテリーは
5時間率で28Ah表記なので
実際に使用できる容量の目安は
新品だと28×0.8×12=268Whとなります

今回は220Wh以上がバッテリーから供給されているので
5時間率以上の消費(充電)電流とバッテリーの劣化も考えると
過放電ぎりぎりまで放電していたのには間違いはなさそう

安全を見て鉛バッテリーの容量は200Whを目安にしたいと思います



Battery Settings
Battery Type:User
Rated Voltage Level:12V
Battery Settings


2019年02月26日 (火) 23:26 | 車中泊 | 編集 |
平日の月曜と火曜の2日間
日中の天気が良かったのでG500ポータブルバッテリーを
車に取り付けた100Wのソーラーパネルから充電してみました
換気扇パネル

月曜

仕事の昼休み中に車に戻り
LOAD設定を15時にOFFになる変更して
ソーラーチャージャーコントローラーのLOADに昇圧装置を介してG500を接続します
充電状態にして車を離れた時のG500の充電中のセグメント表示は2つです
G500

ソーラーチャージャーコントローラー


夕方に車に戻るとLOADは設定どおりにOFFになっていました
車中でLOAD設定をスマホから変更してONに切り替えます

所が吾輩はここでミス
スマホのアプリを接続した後に
LOADの設定を変えるのが面倒で
デバイスセッティングのLOAD TESTからONに切り替えました

ちゃんとONに切り替わりを確認後に家に帰ります
ところが走行中にふと見るとLOADがOFF戻っていました

どうやらTESTはあくまでもTESTでしばらくすると元に戻るようです

翌日の朝
会社の駐車場に到着後約15分間のみ手動でLOADをONにしてG500を充電しました

その後昼休みに車に戻り前日同様に充電を再開します
充電開始前にアプリで確認すると朝からこの時点で50Wh発電していました

その後LOADの設定を前日同様15時にOFFになる設定にしてG500を充電しました
昼休み終了前には70Whの発電になっていました
70Wh

仕事を終えて夕方に確認すると190Whの発電になっています
190Wh

車バッテリーもフロート充電モードで満充電状態でした
フロート充電モード


走行中の充電はほぼしていない状態で
2日間の充電でG500は満充電状態になりました
G500


最初はサブバッテリーの購入も一瞬考えましたが
このG500ポータブルバッテリーは450Whの容量で
ディープサイクルバッテリー(M31MF)に比べると
三分の一位の容量になりますけど本格的なキャンピングカー仕様でもないので
手持ち品のこの容量でしばらく使用してみたいと思います

suaoki G500 137700mAh/500Wh ACコンセント(300W 瞬間最大600W)
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2019年02月21日 (木) 19:26 | 車中泊 | 編集 |
午前の仕事中にちょっとしたアクシデントを起こしてしまい
結局午前中で仕事を終えて明日も休みを頂きました

なので急に名古屋行きが決定した吾輩
仕事帰りに給油に行きますが
ガソリンの残量もちょうど半分と微妙な量で
最初は10L入れて帰ってきてから満タンにしようと考えていたのに
タッチパネルで操作中に1000円分に変更して7.3Lの給油になりました

午後から急遽ソーラーパネルを屋根に設置し
前回ソーラーパネルを取り付けた時にした
風切り音の対策もして実際に走行して確認しました

その後取り外していた換気扇のパネルに今回取り付けた
ソーラーチャージャーコントローラーを窓枠に戻して
追加で注文した6mの全ケーブルを使用して
カットせずとりあえず結線のみしました

バッテリーの温度センサーは
ケーブルを伸ばす時間が無かったので
今回は結線無しで放置しました

その後車中を車中泊モードにして
夕食後に出発予定でしたが
今回はソーラーパネルのログも取りたいと思い
ノートパソコンも持っていきたいと考えていたのですが
運悪くというかやらなくてもよいのに更新アップデートをしてしまい
その準備のデータダウンロードに時間がかかりました

結局更新の準備のためのダウンロードが終了するのに
20時を回ってしまいその後の更新は車中に持ち込んで
勝手に更新させることにしました

そしていざ!出発の段階になって
ふと休日にテールランプのカバーを取り外した時に
電球を確認しようと取り外した時に強い衝撃を電球に与えていたのを思い出して
ランプを確認してみるとやっぱり電球が切れていました

4月にスピード違反をしているので後2ヶ月で点数が元に戻りますので
この球切れで検挙されるのも嫌なので
地元の21時まで営業しているコメリに立ち寄って電球を購入し
駐車場で電球を交換してから名古屋に向かいました

この時点ですでに20時30分を回っていて
すでにいつもと違う国道8号線で名古屋に向かっていたので
すぐにいつものスーパー農道ルートに戻ろうとせずに
遅れついでにいつもとは違う国道8号線からの41号ルートで行こうと考えてしまいます

所がいつもの違う国道8号線ルートは混雑しています
考えてみるとこの先更に混雑する富山市内を走るので
車も多いし信号も多いのでこのままでは
更に名古屋に着くのが遅れてしまうと考えて
舟橋村を通過して更に南下していつものスーパー農道に戻りました

後はいつもの通い慣れたコースです
前回同様数河峠は迂回して県道75号線を使用し
すぐに41号線に合流せずに
平行に走る信号の少ない道路を利用しました
このコースは帰りにも利用しました

途中いつもの道の駅美濃白川にて休憩します
最近ここでは乳酸菌飲料を飲むのですが
今回は乳酸菌飲料を飲んだ後に
缶コーヒーも追加で購入しました

1時45分
その後もトラブルも無くいつもの駐車場に到着しました

その後ローソンストア100に行き明日の朝食を調達します
今回はサバ缶関係は買わず
純粋に飲食類のみ購入しました

2時15分に車に戻り
購入した冷蔵品は車載冷蔵冷凍庫に入れて就寝しました


22日は猫の日です

寝るのが遅かったのですが
いつものリズムで7時前に目が覚めてしまいました

車中の温度は10度でしたが
ソーラーチャージャーコントローラーを見ると
ソーラーパネルはすでに発電しています
ソーラーチャージャーコントローラー

車中に暖房を入れて朝食を取ります
ローソンストア100で購入したサンドイッチ
新発売というチキンカツカレーは意外と美味しかったです
朝食

その後は車中でしばらく過ごします
その間天気が良かったのでG500にも少し充電してました
11時を回り出かける準備をして大須商店街へ行きます

まずはドスパラにて来店ポイントを確認しましが
今回も10ポイントの獲得でしたので
乾電池は購入せずにドスパラ店内とお隣のイオシスを回りました

とりあえずソーラーチャージャーコントローラーに接続できる
WIN版タブレットの掘り出し物が無いかなと探したのですが
やはり中古品はバッテリーの劣化度が解らないので購入はないです

お向かいの以前「大松」だったお店の「うな広」にて昼食と考えましたが
なにか躊躇してしまいます
うな広 ランチメニュー

ここで年始に前を通ると行列になっていた
キッチントーキョーを思い出します
まだ12時前だったので平日だしこれは行ってみるべと
向かいました

店内に入ると案内待ちの人が二名いましたが
すぐに案内されて一人の吾輩もすぐにカウンターに案内されました

カウンターは左利きにはちょっと抵抗があるんですが
ここは席の間に荷物置きが置かれて窮屈で無く
左利きでも全く問題無く食事ができました
キッチントーキョー

キッチントーキョー

キッチントーキョー

キッチントーキョー

今回は煮込みハンバーク定食をチョイスしました
キッチントーキョー

一応赤だしのお味噌汁でしたが
薄味で赤だし感が無く素材のごぼう?もやし?の味がしました
でもやはり赤だしの味が誇張している方が好みかな
キッチントーキョー

食事中に12時を回り
一人の方でも順番待ちになりましたので
いいタイミングでは入れました

店を出ると3月3日をもってしばらく閉店し秋に新たに開店する案内が出ていました
約6ヶ月の間それまでスタッフもお休みなのかな
キッチントーキョー

さてこれで昼食も終えたので
メインイベントの猫ギャラリーへ向かいました

天気も良いのでふとここで
車から離れる時に充電を辞めていたG500の充電を
ソーラーパネルから再度する事にしました
朝食で要冷蔵品もお腹に入っているので
残っているのはパンとペットボトル入りの飲み物のみです
一応保冷剤も1枚入れているのでこれから6時間ぐらい車載冷蔵冷凍庫の電源を切って
G500の充電をソーラーチャージャーコントローラーのLOAD設定をして充電してみたいと思います

12時35分
車に戻りLOAD設定して充電を開始します
G500の充電表示量は3セグメント目が点滅している状態でスタートです
G500 3セグメント目点滅

スマホにてLOAD設定をします
通常はマニュアル操作でデフォルトOFF設定ですが
17時にOFFになる設定に変更しました

この設定で17時までは車バッテリーの残量が無くなり過放電でLOADがOFFになり
その後過放電した車バッテリーにソーラーパネルから充電されて電圧がある程度復活したら再充電する
という工程を繰り返しているはず
17時以降はLOADがOFFになり車バッテリーにのみ充電されます

設定が終わり猫ギャラリーへ行きます
お店に行くと今日は猫の日なので
地元のテレビ局の生中継が夕方にありますと説明を受けました

平日なのでフリープランでこれから閉店まで滞在する予定です

今日は猫の日のなのでスタンプも通常のスタンプ5倍ですので
一気に2点のサービス品が頂けるので
今回は手帳とシールを頂きました

シールはスタッフ夢が選んでくれます
夢

こんな感じでシールを選んでくれます
夢

本日はスタンプ5倍なので夢はこの日シール選びに大活躍でした

15時を回りCBC放送の中継スタッフとアナウンサーが来ちゃいました
CBC放送 取材

アナウンサーの田中さんと話す機会があって
はるばる富山から来ていることを伝えると
その事が原稿に追加されて紹介されてしまうことになりました
何度かリハーサルをして17時を回ってから本番です
最初は地元じゃないし写ってもいいと思って
フロアにいたのですが直前に避難しました

しかし相手はにゃんこです
なにかハプニングが起きるかな?と思っていたら
猫じゃらしに福が飛びついて食わえてしまった!

福は一度食わえると猫じゃらしを放さないし
無理に取ろうとすると唸り声を出します

予想通り生中継で唸り声を上げていました(笑)

そんな感じで平日フリープランで入っているので閉店の19時までお店にいました

閉店後車に戻るとG500のポータブルバッテリー残量は4セグメントの表示になっていました
G500 4セグメント表示

ソーラーチャージャーコントローラーには
想像通り車バッテリーの状態は過放電で赤色のLED表示になっていましたが
電圧は12.3Vまで復活していました

車中で残ったパンと飲み物で夕食を済ませてしばらく車中でリラックスモード

21時になりそうそろ移動の準備をします
今回は4時間ほど移動して富山県の手前に在る東茂住駐車場まで向かいます

ここで車中泊して翌日は富山市内のネットカフェで12時間過ごしてから自宅に戻ります

今回ソーラーパネルで80%まで充電できているので
持ってきたノートパソコンをソーラーチャージャーコントローラー本体に接続して
移動中ログを取りながら移動します

ノートパソコンの電源は手持ちのインバーターにACアダプターを繋いで供給しました

名古屋市内から東茂住駐車場までの移動中のログ
0222帰りログ

1分毎にログを取得する設定でしたが
大体4時間分しか記録されて無く単純に考えると
240回分の記録が目安という所か
夜間の移動中でも照明で最大で12V位ソーラーパネルで発電している事が解ります

1時40分位に東茂住駐車場に到着し車中泊しました

23日 8時

冷蔵庫の電源に使用していたG500のバッテリー残量は3セグメントの表示で
1セグメント減っただけでした

朝の室温は8度で今回も暖房を入れて快適です
残っていたパンとコーヒーで簡単に朝食を済ませます

その後出発の準備で車中を片付けてます

換気扇は使用していませんが窓を少し開けて換気はしているのですが
それでも湿度は上がり結露が付いていました
フィット

おまけの屋根に取り付けたソーラーパネル
フィット

移動中にG500に充電をしてネットカフェの滞在中にログを取りたいと思います

エンジンを掛けているとソーラーパネルの電圧表示が上がります
これは車のオルタネーターで車バッテリーの電圧が上がり
ソーラーパネル側の電圧もMPPT制御で上がったのかもしれません
ソーラーチャージャーコントローラー表示

電流はバッテリー側とソーラーパネルからの合計がLOAD側に8.5A流れて
G500を充電している状態です
ソーラーチャージャーコントローラー表示

約40分の移動で1セグメント分充電できました
快活到着 充電残量

これでノートパソコンの内蔵バッテリーとG500のバッテリーで
ネットカフェで12時間過ごしている間のログは記録で来ると考えました
(このブログは後日書いてますので先に書いたログの記録が1分毎だと4時間位しか取れない事をまだ知りません)

9時20分に店内に入り12時間過ごします

前回から快活CLUBのモーニングは無料となり食べ放題になってました
モーニング

今回は10時を回った終了間際にこれを頂いて昼食にする予定ですが
でもパンとフライドポテトしか無いんですよね
モーニング

こんな感じでパンを2枚とフライドポテトを取ってきました
ポテトは写真の同量分をお替わりしましたので予定通りこれが昼食です
モーニング

お昼に一度車に戻ります
車の駐車場所が悪く日陰になっていましたので車を日向の場所に移動しました
グラフでソーラーパネルの電圧が大きく上下している箇所がその時間帯で
16時にLOADがOFFになる設定で
設定どおりLOADがOFFになってます
22421

その後エンジンを掛けて地元のガソリンスタンドで給油後自宅に戻りました
移動中の回りの照明でソーラーパネルの電圧が上下しています
22422

今確認すると車バッテリーの最低電圧の記録が8.84Vとなっていて
これがエンジンを掛けた時の記録なのか他の何の電圧だったのが気になります

最後に今回の旅ではモバイルバッテリーを使用したのは
猫ギャラリーでのスマホ充電にのみの使用でした

それ以外の走行中のオルタネーター発電以外の全て
走行していない駐車中の車中滞在の時に使用していた電源は
ポータブル電源G500と車の鉛バッテリーとソーラーパネルから供給して使用しました

太陽の陽が当たって無くても5W前後
日が当っていれば大体50W前後以上の発電をしていますから
日中天気が良ければポータブル電源への充電も十分出来そうです
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2019年02月17日 (日) 23:59 | 車中泊 | 編集 |
前日に本体の簡単な設定だけをして
本日は実際に車のバッテリーとソーラーパネルを接続しての動作確認です

本体のガタイが想像以上に大きかったので
車中での設置場所にも困るのですが
それは後回しで車の屋根にソーラーパネルを設置して
後はケーブルの結線のみしての動作確認です

とりあえず2秒サイクルで表示が変わるので
動画で表示を記録したものから画像を取りました

撮影は16時頃で太陽はソーラーパネルにあたっていない状態に
エンジンは切ってLOADはOFFの負荷無しです

曇った状態で太陽が当っていない状態でも5W前後発電していて
これは以前ソーラーパネル購入時に確認したのと同じでした
見にくいですがバッテリーに充電しているアイコンも表示されています
TRIRON 2210N 動作確認

TRIRON 2210N 動作確認

TRIRON 2210N 動作確認

TRIRON 2210N 動作確認


翌日の昼に撮影したソーラーパネルに日が当った状態からです
日光が本体に当ってLED表示が無いように見えますが実際は光っています
TRIRON 2210N 動作確認

TRIRON 2210N 動作確認

TRIRON 2210N 動作確認

また以前は気にならなかった走行時の風切り音が
時速40キロ以上になると聞こえてくるので
屋根とソーラーパネルとの隙間を埋めないといけない事も解りました

ソーラーチャージャーコントローラー本体は考えた末
運転席の後ろの窓に設置している換気扇下に取り付けることにしました

一応動作確認と設置場所が決まったので一応屋根に付けたソーラーパネルと
ソーラーチャージャーコントローラー本体と換気扇のパネルを取り外し
時間の合間にパネルを補強した上に
ソーラーチャージャーコントローラー本体をパネルに取り付けて
また電源ケーブルも少し足りないので追加でネット注文しました

自室でソーラーチャージャーコントローラー本体を操作している時に
ふとおかしな事に気が付きました

ソーラーパネルをつないでいないのに何故か0.1kWhと表示されています
TRIRON 2210N kWh

使用していないのに0.1kWhの表示はおかしくないか?と
思い販売店に問い合わせをします

これは問い合わせ後にうっかり勘違いしていた事が分かったのですが
kWhの表示は本体に累積として記憶しているので
ソーラーパネルとLOADにあるkWh表示は使用すると累積で増えて行く事が解りました

その後販売店に問い合わせたしていたので
おかしな日本語で返事がありましたが
この事には触れずにまずはソーラーパネル性能と接続状況などを聞いてきました

その時には原因が解っていたので良いのですが
このkWhの累積は英文マニュアルでは
他の表示モジュールDS1では操作でリセットできるのですが
今回購入した表示モジュールDS2のセットではリセット方法が書かれて無く
再度販売店に確認してみると
この表示モジュールDS2ではリセット操作は出来ないとの返事をいただきました

とりあえずは次回の車中泊予定がまだ無いので
換気扇にも若干サビが出ているし掃除も兼ねて
風切り音対策とケーブルの結線加工等をしていきたいと思います
2019年02月16日 (土) 20:03 | 車中泊 | 編集 |
前日アマゾンで注文したMPPT方式 ソーラーチャージャーコントローラーTRIRON 2210Nが届きました
MPPT方式 ソーラーチャージャーコントローラーTRIRON 2210N

注文時ロットによっては
ソーラー充電コントローラ用RS485 PC通信ケーブルCC-USB-RS485-150Uが
同梱されているとの事で届いて確認してから通信ケーブルを注文する予定でしたが
運が良かったのか同梱されていました
MPPT方式 ソーラーチャージャーコントローラーTRIRON 2210N

おまけのMC4コネクタ2組の他に
RS485 PC通信ケーブルCC-USB-RS485-150Uと
RT-S(リモート温度センサ)
MPPT方式 ソーラーチャージャーコントローラーTRIRON 2210N

残念なことに商品説明では
RT-S(リモート温度センサ)3mは同梱されていることになっていたのに
入っていたのはケーブル無し商品でこれでどうやって
バッテリーの温度を測定するのか意味がわからない
iMPPT方式 ソーラーチャージャーコントローラーTRIRON 2210N

PWM方式 ソーラーチャージャーコントローラー10Aとの
大きさ比較
MPPT方式 ソーラーチャージャーコントローラーTRIRON 2210N

このBEIJING EPSOLAR TECHNOLOGY CO., LTD
ソーラーチャージャーコントローラーには大体通信ポート RS-485が備わっていて
このPPT方式 ソーラーチャージャーコントローラーTRIRON Nシリーズにももちろん備わっています

PCやスマホアプリをダウンロードして
この通信ポート RS-485と接続して
リアルタイムモニタリングが出来たりログの記録や取り出し
また本体の各パラメーターをユーザーで個別設定できます

PCアプリ Controller-PCTools-V1.93
リアルタイムモニタリング画面
PCアプリ Controller-PCTools-V1.93


スマホアプリ EPEVER(SPP)V2.1.9
トップメニュー
EPEVER(SPP)V2.1.9

コントローラー画面
EPEVER(SPP)V2.1.9

バッテリーセッティング
EPEVER(SPP)V2.1.9

ただしこの両アプリの通信の安定性と完成度が悪いので使い勝手がよく在りませんが
これでしか細かな設定はできないので使用するしか無いです

とりあえずACアダプターを使用して
簡単に本体のセッティングしますが
最低限の設定は本体で出来ます

本体で設定出来るのは画面表示時間のサイクル設定と
使用する充電バッテリーの種類とその容量、
バッテリー温度の表示単位の設定です

バッテリーセッティングはスマホアプリを使用しましたが
設定項目が多くてそれが英文なので
とりあえず過電圧遮断電圧の設定がデフォルトで16Vだったので
ここのみ15.5Vに変更しました

後は車にセットして動作確認ですが
これは翌日にソーラーパネルを接続して行いたいと思います
2019年02月16日 (土) 12:25 | 車中泊 | 編集 |
バングッド(Banggood)で注文したPWM方式の
ソーラーチャージャーコントローラー10Aが届きました
PWM方式ソーラーチャージャーコントローラー10A

TRIRON 2210Nを注文していて偶然同じ日に届くのですが
これはすでにゴミというのは言いすぎですが
これはこれでバッテリーの過放電保護機能付きの5V/12V出力モジュールとして使えそうです
そう考えると電圧表示がついて863円なら安い買い物だったと考えられます

商品説明では5V1A出力仕様でしたが
届いた商品は5V2A出力仕様でした

とりあえず動作確認すると電圧での動作に問題はなさそうです
でも他の方の書き込みどおり
液晶表示がちょっと下にあり少し気になりますので分解です
PWM方式ソーラーチャージャーコントローラー10A

分解してみると放熱用グリスが塗られているのは分かるのですが
二度付けした痕跡があります
PWM方式ソーラーチャージャーコントローラー10A

はんだ付けもなにか雑に見えますし
良品には付いているコンデンサが無いような
さらにソーラパネルやバッテリーを接続する各プラス側は
基板上ですべてブリッジされている状態ですがこれでいいのか?
というかこれがPWM方式だとソーラーパネルとバッテリーの電圧が一緒になる原因ですよね
PWM方式ソーラーチャージャーコントローラー10A

表側はこんな感じです
PWM方式ソーラーチャージャーコントローラー10A

まぁ安物ですから仕方がないですが
液晶表示を調整しますが最初から液晶表示の高さがケースでは足りていない事が解りましたので
上げすぎると今度は電圧表示が見づらくなるのでこれが限界かな
さらに液晶表示の窓はケースでは穴が空いている状態で
ケースの表面に保護フイルムが貼られているだけで
硬質プラスチックでの保護も無しです(笑)
PWM方式ソーラーチャージャーコントローラー10A
2019年02月15日 (金) 23:59 | 車中泊 | 編集 |
ソーラーパネル 100Wを購入後
出勤前にソーラーパネルとG500を接続して放置状態で
2日間充電を試したのですが
結果は全く充電できて無く逆に減っている状態でした

原因は想像なのですが
充電した2日間の日中は曇りの時間帯が多く
充電するに至るまでの発電が確保できず
常にG500の電源が入った状態で待機していた時間が多かったのだと思います

その結果充電量よりG500の待機時間の電力消費量の方が多くて
充電残量が更に減っていったということでしょうか

そこで急遽ソーラーチャージャーコントローラーを購入することにしました

これで十分な充電が出来るかどうかをソーラーチャージャーコントローラーで監視をして
発電量が多ければG500に充電して曇って電圧が落ちれば自動で電源が切れます

これでG500側の電源も10分後に切れますので
ソーラーパネルの発電量が少ない時の待機時間が少なくなり
これまでよりはマシになるはずです

バングッド(Banggood)で調べると1,000円を切るPWM方式の
ソーラーチャージャーコントローラー10Aを注文しました

中国からの発送で863円也


お急ぎで日本国内からの発送だと大体1500円位から同等品が在るみたいです
ソーラーチャージャーコントローラー ALLPOWERS 20A 12V 24V
by カエレバ


さてこの時にソーラーチャージャーコントローラーと一緒に
今後必要になるかもしれない部品として
MC4コネクタを予備も含めて2セット注文しました

448円也


その後いろいろと妄想して調べたりしていたのですが
注文して一週間程経過して大きな間違いを起こしていたことに気が付きました

うっかり10A物を注文していました

100Wソーラーパネルとつなげるので通常ならこの10Aの商品で良いのですが
自分の場合は走行中にバッテリー直結から昇圧してG500の充電に使用していたコードに
ソーラーチャージャーコントローラーをつなぎ
そのソーラーチャージャーコントローラーからG500に接続して
充電したいと考えていました

10Aあれば単純に考えれば120W位で充電できるのですが
将来できればMAX150Wで充電したいと考えてますので
余裕を見て20Aの物を購入したら良かったのです

やっちゃったな〜って感じで
注文したのは863円だし新たな商品を注文しようと考え
ネットで検索していると
今回注文した商品はPWM制御の充電器でしたが
どうやら晴天が少なく曇り空が多い日本海側だとMPPT制御の方が
少ない電気でも最大限の充電効率にする方法でお勧めのようです

ただしその分部品数が多くなり必然的にPWM制御の充電器より高価になります

更に調べると国内でのキャンピングカー等で使用実績がある
中華メーカーの製品でEPEVER社のTracer 1210ANと言うのが良さそうです

参考ページ:
新しいチャージ・コントローラー EPEVER Tracer4210A に交換した - sys1 - 2017/09/09

PCやスマホでリアルタイムモニターを表示することができるし
別売の商品を購入することでログの記録も出来ますし
充電や出力の細かな設定ができます

そこでこの商品を調べていると
新たなTRIRONシリーズの商品が出ていて
その中の20A対応の2210Nが¥12,499で良さそうで
今回この商品を注文しましした
最新のMPPT 20Aソーラー充電コントローラ
12V 24V TRIRON 2210N デュアルUSBポート
by カエレバ

2019年02月11日 (月) 23:59 | 車中泊 | 編集 |
昨年車中泊の車中レイアウトを完結したつもりだったのですが
その後ポータブル電池と車載冷蔵冷凍庫を購入した為に
レイアウトを再度考えなくてはならなくなりました(笑)

とりあえず考えがまとまっていないのでメモ的な感じです

正確には車載用にソーラーパネルも購入していますので
将来的にはソーラーパネルを屋根に設置した場合の
サブバッテリーの置き場所なども考えなきゃいけないです
ただし名古屋の場合の冬場に限っては必要無しです

特に車載冷蔵冷凍庫は上部に蓋を開くので
フロアに置いてしまうと必然的に上部には何も置けなくなってしまいます

場所は取るは上部に何も置けないで
ポータブル電池も増えて車中が手狭になってしまいました

まずこれまで使用していた押し入れ用の整理棚を
これまでは後部で2つ横(左右方向)に並べて使用していたのを
最終的に1つだけ使用していましたので
これを2つ使用する形に戻して
横(左右方向)に積むのから縦(前後宝庫)に積む形にしました

縦に積むのに変更したのは
次の冷蔵冷凍庫か絡んでいます

冷蔵冷凍庫の置き場に困っていたのですが
助手席側に移動しました

しかしこの状態だと背もたれがじゃまになって
蓋の開閉が難しい状態です

そこでいっその事、昔のように背もたれを倒してしまい
フロアにできてしまった段差を埋めてフラット状態にして寝たら良いと考えました

背もたれ側を頭にして寝るとホールド感があり
寝返りが出来ないので頭を後部側にすることにしました
その結果、先の整理棚が横置きでは
上体がぶつかるので縦置きにします

背もたれを倒してできた12センチほどの段差を埋める方法が
決まらずにこれまで使用していた4センチ厚の低反発マットを折りたたんで
使用したら足を背もたれに乗せて寝るだけだから
後は何とか寝れるんじゃないか?と
最終確認もせずに名古屋行きを決行しました

実際に今回名古屋での車中泊で
このスタイルで寝てみましたがやはりしっくり来ません

結局車中で頭の位置を元に戻してみたり
下に敷く物を増やして段差を少なくしてみたりと
1時間ほど悪戦苦闘して色々と試してみましたが
結局これでは寝られないという結論になりました(笑)

そこで狭い車中で物を移動して積んだりして
何とか以前の状態に戻して
今回2つ持ってきていた押し入れの整理棚の1つは縦の状態で残して
その上に車中泊中の車が駐車状態限定で冷蔵冷凍庫を置きます

今回車載冷蔵冷凍庫を助手席に置いた際
これまで助手席の後ろにセットしてフロアをフラット状態に
していた板を使用していましたので
これを戻したので
直接助手席のシートの上に車載冷蔵冷凍庫を置くと
不安定なのと背もたれを起こした状態だと
更に蓋の開閉が全くできない状態だったので整理棚の上に載せました

ただ車載冷蔵冷凍庫自体を助手席の載せるのは
蓋の開閉の問題が解決できれば在りだと思っていますし
この場所が一番有効活用していない場所なので
なにかに有効活用したいです

そこで今考えているのは

助手席のシート上に冷蔵冷凍庫を置く
蓋の開閉は蓋の形状を変更して開閉出来るようにする

以前やっていた助手席の背もたれを倒して
その上に金網を敷いてフラットの状態にして寝ていましたが
金網を木板にして使用し折りたたみ式か下に収納スペースを作り底上げします
ただしこの15センチ程の底上げは夏場に天井が近くなりますし
下に敷いた底上げの板の上限定になり車内が更に狭く感じますので
慎重に考えます


後部に横と縦置きにしている押入れ収納棚は
将来的には木板で車中に合わせた形に木板を切り作り直したいと今は考えています

また押入れ収納棚を使用しないのであれば
下にポータブル電源を設置してその上に
車載冷蔵冷凍庫を設置すると言う事も考えられますが
押入れ収納棚の耐荷重(静荷重)が最大15kgなので
補強したら問題なさそうな気もします

でも車載冷蔵冷凍庫を車中泊中に使用しやすい後ろに置くか
移動中にも飲み物などを取り出しやすい運転席の近い場所に置くかですね

今回名古屋からの帰りの時は
助手席の背もたれの後ろに冷蔵冷凍庫を設置して
移動中の休憩時に飲み物を取り出して飲んでいました

ともあれこんな感じで悩んでばっかりですが
この考えるのが楽しいのも事実です
[READ MORE...]
2019年02月11日 (月) 19:59 | 車中泊 | 編集 |
9日19時15分

自宅を出ましたが41号線に入った位から
雪が本格的に降ってきました

更に大沢野辺りで前に安全運転の車が居て
数珠つなぎ状態になりました
そこで一度道の駅細入に入りトイレ休憩します

それでも結局安全運転の車で数珠つなぎの最後尾に着いてしまいました

前の車が安全運転の車を次々と追い抜いていきますが
自分の前にはトラックが走行していて
案の定トラックが安全運転の後ろについてから
追い抜く事は無く結局前の2台が神岡町に入るまでこれが続きました

神岡町をすぎてからは
おかげさまで前に車は全く居ない状態になりました(笑)

雪の降りも南下するに従って少なくなり
数河峠を迂回する県道75号線の神原峠越えルートを選択します

無事に神原峠を越えていつものコースならば
そのまま41号線の国道に合流ですが
ここでグーグルマップが以前経路表示していた
飛騨古川の県道ルートを走ってみました

行きのルートと帰りのルートが表示されていますが
帰りのルートがいつも使用している国道41号線ルートです
飛騨古川迂回ルート

距離的にはあまり差が無いですが
41号線より信号の数が少なくストレスが貯まりません

道の駅美濃白川にてトイレ休憩です
ここで飲み物を買って一服して
その後車にこびり付いていた雪が
溶けて氷になっていたので水を掛けて取り除きました

その後も問題無く安全運転で
今回はいつもより1時間以上早く家を出たのに
駐車場に着いたのはいつもどおりでした

10日0時50分
駐車場はいつも使用していた一番奥の場所が使用されていたので
そのお隣に駐車しました

その後は毎度のローソン100ストアに行き明日の朝食等を調達します
VLブランドの1Lカフェオレと1L100%パインアップルジュースと
今回はパンや惣菜パン以外に初のサンドイッチも購入しました
それといなばの鯖缶詰も10缶購入です

車に戻り早速パインアップルジュースを頂き
落ち着いた所で就寝します

所が今回車中のレイアウトを変更したのですが
全く良くありませんでした

結論から言うと眠れないのです

車中で体の向きを変えたりいろいろ試しましたが
結局眠れず車中で以前のレイアウトに戻すことにしました

結局再度寝ることが出来た時には2時を回っていました


10日
朝、平日に設定している6時15分のアラームで
1度目が冷めましたがそのまま二度寝します

8時に起きて車中に暖房を掛けながらの朝食を取ります
その後2時間の劇場版アニメを見てしまい
しばらく車中でゆったりと過ごして気がつくと
11時を回っていました

車載冷蔵冷凍庫の電源に使用したG500の残量も
9時間の使用でまだ十分に残っています
G500

そこで12時開店の猫カフェに行く前に
大須商店街のへ行きドスパラにて来店ポイントを頂きに行きます

ここで100ポイント頂けたなら乾電池を購入する予定でしたが
残念!本日は10ポイントでした

ウインドショッピングをして
お隣のイオシス 名古屋大須店に行くと
新品同様のSO-03Dが12,800円で販売されていたので
一瞬心が揺らぎましたがここは我慢してその場を離れました

次に本命の猫ギャラリーへ行きます
12時30分からここで休日3時間2,000円を利用します

ファイヤーボックス状態のにゃんこ
ファイヤーフォックス

舌を収めるのを忘れた重蔵
舌を収め忘れた重蔵

3時間の利用が終わりましたが
お客さんが少なかったので
お店の厚意で延長させていただきました

閉店の19時まで猫ギャラリーに滞在してから
栄に移動してダイソーに

ダイソーにてここでも閉店まで粘ります
ここで名古屋に来る前にネットで7mmスパナを2つ注文したのですが
ダイソーで見つけてしまいます

ダイソーに在ったなんて
それも各サイズがセットになっています
なので1セットということで2つをかごに入れました

ダイソー コンビレンチ ミニ
ダイソー コンビレンチ ミニ


そして携帯電話のコーナーでもOTG対応の変換アダプターを発見!
こちらも同様の機能を持つ商品を持っていますが
ダイソーマジックで1つ購入です

ダイソー OTG
ダイソー OTG



ダイソーのフロアに閉店の案内アナウンスが
多言語で流れる中支払いを済ませてビルを出ます

さて20時を過ぎた遅い夕食ということで
駐車場へ戻る方向に在るお店ということで
前回昼には順番待ちの行列で断念した黒豚屋 らむちぃを確認をした後に
やよい軒 栄四丁目店と考えていました

黒豚屋 らむちぃの前に行くと順番待ちは見えず
ダメ元で店内に入ってみます
らむちい

店内に入ると1名なのですぐに案内されました
ざっと店内を見ると2名席が2つほど空いていました

今回は味噌かつ御膳の大盛 1,880円を注文しました
昼のランチは200円安いのですが
ご飯やキャベツのお代わりが無しで食後のデザートもしくはドリンクも無しです

200円ならランチを避けた御膳の方が良いかもしれません

出てきた味噌かつ御膳はネギやキャベツがてんこ盛りです
らむちい

甘い味付の味噌だれと量に満足しました
ご飯等はおかわり出来ますがおかわりはせずに
食後にセットになってた飲み物からアイスコーヒーを頂きました
名古屋で有名なチェーン展開しているとんかつ店より
こちらの方がボリュームも有り好みかな

食事を終えてから栄のローソンストア100に立ち寄ってから車に戻ります
車載冷蔵冷凍庫の電源に使用していたG500のバッテリー残量も
20時間の使用でもまだ残っていました
G500

その後G500に充電をしながら道の駅美濃白川まで移動します

充電開始直後の残量表示
G500

道の駅美濃白川に到着
約充電時間110分の残量表示は2セグメント増えました
単純に1セグメントを100WhAとすると
約110分の充電で110分100〜200WhA充電できました
大体90W前後の表示で充電しているので180WhA充電できた計算にもなります
G500

今日は道の駅美濃白川にて車中泊します


11日
翌朝6時半に目が覚めます
車中の温度は6度台でした

車中で車載冷蔵冷凍庫に保管しておいたサンドイッチと飲み物で朝食を取ります

翌朝の充電後9時間後のG500の残量表示
G500

あとは国道41号線を北上して地元のアピタに立ち寄ります

ここでまた新たなOTG対応のカードリーダーを発見!
こちらでも108円なので購入します
これ単品でドライブレコーダーの走行データをスマホ等に吸い出せます
ダイソー OTG対応

その後給油をしてから地元のカレー屋にて昼食をとって自宅に戻りました

今日は道の駅美濃白川からの移動中にG500の充電を行いましたが
約4時間後に確認してみると満充電になり充電が終了していました
G500 充電完了表示
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2019年01月20日 (日) 22:56 | 車中泊 | 編集 |
以前USBポータブル除湿機を冷風機に改造出来ないか
試していたのですがその後断念して除湿機に戻していました

その後実の所使用せずに放置していたのですが
先日車中のフロントガラスの曇り防止と湿気取りの為に
車中に1.3kgのシリカゲルを設置した
時に
湿気取りということで放置していた
USBポータブル除湿機もシリカゲルと一緒に車中に設置してみました

試しに名古屋に向かう時に一度使用しましたが
移動中の約5時間使用しても全く除湿せず
一滴の水滴も落ちてない状態でした

そこで今回再度中を確認すると
以前と同様で冷却板の温度は5度前後で故障はしていません

前回は室温20度前後で室内湿度60%前後での使用で
冷却板の表面温度はピークで3度台まで冷え
その後8度前後で安定しました
排気口温は23度台で排気の湿度は47〜50%でした

今回は室温が18度台で冷却板は5度でしたから室温が低い分
冷却板の温度も下がり冷却能力はほぼ変わっていません

そこで今回は前回ペルチェ素子を重ねた時にも
使用して余っていたシリコングリスを余らしていても無駄なので
今回はたっぷり塗り熱伝導を高めます

そして冷却板とペルチェ素子をはさんで固定していた
2つのナイロン製のM5ボルトはペルチェ素子を重ねたのが原因で
ネジ穴にとどかない長さが足りない状態になってしまい
冷却板とペルチェ素子の間は圧着できない状態で
片側のネジだけなんとか少しだけ引っかって
後はグリスの粘度で放熱板と冷却板とペルチェ素子がくっついて落ちない状態でしたので
こちらも手持ちの金属製のネジに交換して
放熱板とペルチェ素子と冷却板の間をしっかり
ペルチェ素子が潰れて破損しない程度に圧着固定して
ここでも熱伝導率を上げました

冷却板を固定していたナイロン製のボルト
USBポータブル除湿機 ナイロンボルト

ナイロン製のボルトは後でバングッドで注文しましたが
意外とヒットしません
アマゾンが一番多い品数でしたがボルトは2本あれば良いのに
同じサイズが多くの数が入った商品でしたので
バングッドで種類が多く入ったセット商品を注文しました

取付後確認すると冷却板の表面温度は2度下がり2度台から3度台になりました

室温は18度湿度43%で冷却板は3度前後をキープし
排気は温度22度湿度37%となりました

冬なので室内の湿度の方が43%と
元々が乾燥しているのですが
約一時間使用して水滴が落ちました
USBポータブル除湿機

もしかしてこれまで除湿全く機能していなかったのは
ペルチェ素子を2枚重ねた時の
シリコングリスの塗工不足とボルトの圧着固定不足で
熱伝導率が低下していたのかもしれません

これで冷却板が3度前後になり
冬のフロントガラスが曇りや結露する温度に近い状態になりましたので
たった2度下がっただけですがこれで車中でも結露を取ることができるかもしれません
無理だと思うけど(笑)

後は室温が18度での確認だったので
室温が車中泊の状態に近い部屋で確認してみたいと思います

車で使用しない家使用ならACアダプター電源の22.5Wタイプの方が
もちろん除湿能力が上です(250ミリリットル/日(30℃、80%RH))し
3,000円前後で購入できます
吾輩のは5Wタイプ (167ミリリットル/日(30℃、80%RH))を10Wに改造しています
除湿器 コンパクト除湿機 梅雨の季節に ミニ除湿器 ポータブル除湿機
by カエレバ

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2019年01月03日 (木) 19:06 | 車中泊 | 編集 |
昨年28日からの10連休になった今年のお休みは
1月1日の段階で5日目となりやることが無くなり
夜に早速名古屋に向かいます

通常より一時間早い19時に家を出て
国道41号線を南下します

流石に正月です
トラックはもちろんですがほとんど車が走っていません

心配していた雪の方も
高山市の北部にある数河峠あたりの神原峠越えでは
路面に少し積雪があり慎重に走る場面がありましたが
それでも他は快適でした

いつもの道の駅美濃白川にてトイレと乳酸菌飲料を飲むのが
最近のパターンです

その後も問題無く南下して0時前には
いつもの時間貸コインパーキングに到着しました

その後に朝食の調達にローソンストア100にて
パン屋飲み物を調達してから車に戻り就寝します


2日
翌朝6時位に目が冷めてしまい
車中に暖房をかけながら朝食を取ります

その後ちょっと二度寝してから
8時すぎに駐車場を出て
初詣に熱田神宮へ向かうことにしました

まずは矢場町駅へ向い
そこから伝馬町駅まで地下鉄名城線を使用しました

8時45分頃には熱田神宮前に到着します
この時間はまだ人が少なくて全く並んでいませんし
入場規制や整理もまだ始まっていませんでした

昨年3日よりちょっとゆっくり出たのに
人は昨年よりも少なかったです
熱田神宮

結局並んだのはお参りをする時と
御札を購入する時のみで御札を買うのに並んだ時間の方が長かったです

昨年は伊勢神宮の御札のみ購入しましたが
今回は熱田神宮と伊勢神宮の御札を購入しました

その後おみくじを引きましたが
こちらも並ぶ事はほぼ無しですぐに引く事ができました

今年のおみくじは小吉でした
熱田神宮

この時点でまだ9時20分でしたが
地下鉄で大須商店街に向かいます

熱田神宮へ向かうときはまだ電車は空いていましたが
この時間になると電車も混んできて座ることができず
上前津駅で降りるまでの時間は我慢です

9時40分
上前津駅で降りて大須商店街に入りますが
まだ10時前なので人もまばらでした
大須商店街

一応大須商店街では前回セリアで購入した
車の座席の隙間を埋めるマットですが
常に一番前までスライドした状態の助手席には全く入る隙間が無くて
一つ不要になったので返品する予定なので
近くの星乃珈琲店 大須第2アメ横店に入り一服します

朝早くに朝食を頂いていたのですが
ここでモーニングサービスを頂きました

10時30分
時間を調整して先に書いたセリアに向い
商品を返品してからしばらく店内で商品を見ますが結局何も買わずに
店を出ます

セリアの店を出るとそこには行列が出来ていいました
これはそばにある大須観音の初詣の列だと思います
セリア 大須商店街

時間はまだ11時でしてここで
一度星乃珈琲店 大須第2アメ横店の入っているビルに戻り
電気パーツを買いに戻りますが
お目当てのお店は水曜日は定休日でお休みでした

12時の猫ギャラリーの開店までまだ時間があるので
他の店をうろつきます

以前お気に入りで良く利用していたうなぎ大松には
うな広というお店が新たに入っていました
外観は全く同じで改装した気配は無しで
大松の備品をそのまま使用している感じです
うな広

以前利用していたランチサービスも土曜日は無くなっていて
お得感がありませんが
他にはめぼしい食堂が無いので
人気店だった大松さんでもそれほど順番待ちした記憶が無いので
新店のうな広さんには失礼ですが大松さんより空いていると思うので
いつか機会があれば利用してみたいです
うな広

まだまだ時間が余ってしまい
近くに在ったこみっく軸中心派 名古屋店の
カントク新作版画展と言うのが目に入り
時間潰しに冷やかしで入ってみました
こみっく軸中心派 名古屋店 カントク新作版画展

カントク新作版画展の入場は無料ですが
入り口でアンケートを取られてから入場します

版画展の版画は販売されていていました
まぁかわいいイラスト版画が40万とか
恐ろしいお値段で販売されていましたが
吾輩も以前エバーハートのスヌーピーのリトグラフを
それぐらいのお値段で購入してしまった経験があるので
フロアの中心で絵を前に商談しているスタッフとお客さんを横目で見ながら
早々に一周りしてフロアを出ました


そして11時30分開店前のドスパラにて
まずは来店ポイントを100ポイント頂いてから入店します

ここでは100ポイント頂いて
150円の単四アルカリ電池8本セットを50円で購入してきました
ドスパラ 単四アルカリ電池 領収書

今後この方法でしばらく多種のアルカリ電池を保存したいと思います

そんな感じでやることがないので
猫ぎゃらりーへ向かいました

まだ12時ちょっと前で看板もまだ準備中でしたが
中に入っていくと同時にスタッフさんが開店の対応をして頂き
今日は平日扱いで更にメンズデーでポイントが2倍でした

今日は平日フリータイムを選んで
閉店までの7時間いる予定です

本日のベストショット 重蔵
重蔵

店内に居る時に夕食をどうするか悩みましたが
最終的にはドミノ・ピザになりました

店内でMサイズ2枚を持ち帰りで予約をしました
まぁこれで三人前ですがこれを夕食と明日の朝食にします
注文時にスマートニュースのクーポンを
利用して1.5Lのコカ・コーラも頂けますので
合計で3,024円でした

減量中ですがまぁ正月だしご褒美ということで

19時を回って閉店時間です
猫ギャラリーを出て先の予約注文したピザを受け取りに行きます

予約時間には5分ほど早く着きまして
受付のモニターにもまだ準備中の表示でした

しばらく座って待っていると
モニター表示の残り時間表示が無くなり商品が出来ている表示に替わりましたが
それまでに新たにピザが出来た気配は全く無いのです
”おかしいなぁ〜”と思い確認で店員さんに確認してみると
入店時から棚にあったピザが吾輩の注文したピザでした

全然出来上がりを待つ事無かったです
モニター表示は全くあてにならないという事が解りました

まぁコカ・コーラ1.5Lを頂いて帰りました

19時40分
車に戻り温かい内に昼と夕食の兼用になったピザを頂きます
10時に頂いたモーニングサービスのパンとゆで卵が昼食という感じもしますがね

プレミアム クワトロ ザ・ローストとクワトロ ミートマックス
ドミノ・ピザ

1ピース食べた後に写真を撮り忘れていた事に気づいて
ドミノ・ピザ

ちょうど半分づつ頂いて後は明日の朝食にします

さてちょっとだけ車中でゆったりしてから
これからの予定を考えます
実はこの時点で名古屋でもう一日車中泊して
翌朝栄あたりをぶらついてから帰路につこうか
もしくは今夜帰路について富山の手前で車中泊をしようかと悩んでいたのですが
結局名古屋を出ることにしました

20時30分過ぎに名古屋を出て北上しました
帰りは数河峠ルートで結局いつもの東茂住駐車場にて車中泊しました


3日
翌朝は富山市内に移動して
富山市内のネットカフェにて12時間滞在してから
地元に戻り給油して無事に家に到着しました
2018年12月23日 (日) 23:04 | 車中泊 | 編集 |
今回も名古屋の猫ギャラリーに行ってきました

いつもより早めに仕事を終えて
家に帰り名古屋へ行く準備です

今回も車載用保冷庫とカセットボンベ式暖房器
Suaoki G500を車に載せて行きました


21日20時

出発でルートは以前とほとんど同じなので
以前のGPSルートで省略です
富山ー>名古屋ルート

途中道の駅美濃白川で休憩を取り
その後いつもの時間貸しパーキングに向かいます


22日 01時

予定通り駐車場に到着します
いつも止めている駐車場所も空いていたので
止めてから近くのローソン100ストアへ

明日の朝食分と前回購入したシューズのインソールが
意外と良さそうなので追加で購入したのと
いなばのサバ缶で前回2店回っても購入できたのは3缶だけで
品薄感が在る水煮缶が今回は店頭に並んでいたので
店頭に在った10個全てを購入してきました

それに布用消臭剤を購入しました
今までファブリーズを使用していたのですが
これまで詰め替えで使用していたので
入れる容器のスプレーのプラスチック部分が
劣化してきてそろそろ寿命みたいでして
お試しで購入して良ければ今後も購入するし
ダメなら容器だけ再利用したら良いかと考えました
ローソン100


この段階では明日の予定は12時以降に開店する
猫ギャラリーに行く以外は全く予定が有りませんし
年始にはまた名古屋に来る予定でいるので
ゆっくり車中に居ようかとも考えています

ここでローソンストアで購入してきた
900mlの紙パックの飲み物を保冷する為に
Suaoki G500と車載用保冷庫を使用します

車載用保冷庫は0度設定でACアダプター接続でSuaoki G500を使用します
今回は保冷庫使用でどれ位の時間Suaoki G500のバッテリーが使用できるのかも確認です

翌朝8時に車中で朝食を頂きました
もちろん車中は冷えていたので
持ち込んでいたカセットボンベ式ヒーターを使用します

その後うたた寝して
次に起きたのは9時40分でした

ここでもこのまま車中で過ごそうかとも思ったのですが
ここでそういえばセリアの吸盤付きクリップが便利そうだったのを
思い出して時間つぶしに探しにセリアなのに栄のダイソーへ向かう事にしました

10時を回ってからやっと移動開始
ダイソーで物色しますが吸盤付きクリップはダイソーには無いみたいで
他に3品を商品カゴに入れていたのですが
レジが長蛇の列でカゴに入れていた商品は地元でも買える商品だったので
商品を戻して店を出ます

結局大須商店街にあるセリアに向かいます(笑)
途中若宮大通りで信号待ちをしている時間がもったいなくて
先の交差点まで歩いたらうっかり伏見通りまで行ってしまって
大回りしてしまいました(笑)

大須観音を抜けてセリアに向かう途中で
餃子の王将を見つけてしまいました

ここでうっかりテレビで見たふわとろ天津飯を
思い出してしまい昼食はここに決定です

先にセリアで物色して
探していた吸盤付きクリップとUSB延長コード2つをUSB接続用コードの材料として
車のシートの隙間埋めクッションを2つを購入しました
セリア


車のシートの隙間埋めクッションは車に戻った時に
すぐに取り付けて見たのですが
運転席側はなんとか取り付ける事が出来たのですが
助手席側は一番前まで席をスライドさせている関係で
隙間がほとんどありませんでしたので使用できず

まぁ運転席側は以前ガムの噛みくずをうっかりレールに落としてしまい
その後シートを壊してしまった過去がありますので
車のシートの隙間埋めクッションは重宝しそうです

もう一つのはどうしようかな?
まぁ何かの隙間埋めには使えそうです

セリアで購入後に餃子の王将へ昼食に行きました
席に座ってメニューを見てすぐに気づきました
 王将違いに(笑)

大阪王将と餃子の王将を間違えて店に入ってしまった

仕方が無いのでそのまま天津飯セットを注文していただきました
餃子の王将 天津飯セット

餃子と鳥の唐揚げは美味しかったですよ
でもメインの天津飯は正直な所普通でした

食事の後に猫ギャラリーへ向かいます
途中でスマホの中古を探したりドスパラで先日購入した単二アルカリ電池を
店頭で使用奨励期間を確認したりしながら
結局お店には2時に到着します

店員さんと今日はお客さんが沢山居るとか
店頭にあったカレンダーの話等を雑談したりしながら
2時10分に休日限定3時間で入ります

沢山の人で重蔵とは遊べず時間延長も無く
それでも今回は全くアレルギー症状が出ずに店を出ました

17時を回り近くのローソン100ストアで夕食と明日の朝食などを購入して車に戻りました
車中で荷物の整理をした後にリラックスモード

15時間使用の保冷庫は問題無く使用できていていました
深夜に購入した懐かしい乳酸菌飲料森永マミーを頂きますが
これってほとんどブドウ糖と砂糖の液体に乳酸菌が入ったものでした
ローソン100

喉を潤した後に今回はチキンカツ南蛮の弁当324円(税込)です
コンビニでセルフで温めてきた弁当を車中で今回5VのUSBウォーマーで保温状態にしていました
ローソン100

これだけでは物足りなかったのでパンも一つ頂きました

食事後はしばらく車中でリラックスモードで
スマホで動画を見たりうたた寝したりして過ごしました

20時40分位に目が覚めたので
移動の準備をします
ここでSuaoki G500を保冷庫から外しますが
残量は最後のセグメントが点滅して居る状態で
ほぼ空状態でしたが18時間使用できる事が解りました

移動中は空のSuaoki G500をDC充電しながら
もちろん保冷庫もDC電源から電源を取り使用を継続して駐車場を出ます

移動中にたまに充電電力の表示を確認しましたが
なぜか最初の頃は96Wの表示が出ています

予想ですが保冷庫とSuaoki G500の充電で
オルタネーターがフル稼働して常に14V以上の電圧だった為に
96Wという充電か可能だったと思われ
この電圧が維持できるのであれば24V車と同様にフル充電も可能になります

他の方の書き込みではDC12Vの充電では充電が遅いとありましたけど
その後も50W前後で充電を継続して
約90分の道の駅美濃白川までの移動時間の充電で3セグメントまで充電が復活してました

急いで帰る理由も無いので道の駅美濃白川にて車中泊です
保冷庫の接続をSuaoki G500にして使用します
Suaoki G500


23日

朝まで8時間ほど使用しましたが
バッテリーの残量はまだ最後のセグメントが残って居る状態でした

90W台で充電できるのであれば14V以上に昇圧して充電するのも良いかもしれません

8時すぎに道の駅美濃白川を出ました
帰りは来た道を戻るだけで
昼に地元に戻り給油してその後
最近のマイブーム
インデアンカレーにてヤサタマとんかつカレー普通盛り700円を頂きます
インデアンカレー

先日購入したLEDポジションランプも長時間使用にも問題無く使用できました

2018年11月26日 (月) 22:57 | 車中泊 | 編集 |
毎度の名古屋行きです

22日 20:15
自宅出発!
コースは毎度の国道41号線南下
ただし神岡町から古川町間は県道75号で数河峠を迂回します

道は予想以上に空いていました

23:52-00:10
道の駅 美濃白川にて休憩

23日 1:30
名古屋のコインパーキングに到着

いつもの奥に車を止めてから
早速ローソンストア100に行き明日の朝食と
事前に調べたローソンストア100のオススメ商品から
気になった商品
をチェックし購入して来ました

7:50
予想以上に寒くて
持って来たガスストーブを使用しながらの朝食です

朝食といっても家から持って来たパンと
ローソンストア100で購入した悪魔のおにぎりで済ませました
ローソンストア100 悪魔のおにぎり
ローソンストア100 悪魔のおにぎり


通常栄のスカイル辺りに行くのですが
今回はまったく行きたい用事が無いので昼前まで車中でゆったり過ごしました

その後昼食の為にやよい軒 栄四丁目店に移動します
大松が無くなってから無難に行列が無いやよい軒に昼食に行くことが多くなりました

他の店も探したいのですが
安くて行列が無い食堂ってあまり無いですね

11:50
今回は特すき焼き定食1280円 16穀米大盛り変更です
大戸屋より安い感が在るし今の所ハズレ無しで
美味しく頂きましたし前払いで食券買っているし
落ち着ける席を選べば長居が出来ていいです
やよい軒

12:25
食事の後に
やよい軒 栄四丁目店の近くになるローソンストア100にも
立ち寄って商品を物色しいなばのさば缶詰を追加購入しました

一度駐車場に戻り缶詰を車中に下ろしてから
猫ギャラリー(Cats Gallery)へ向かいます

13:10
猫ギャラリーに入店し今回も3時間パックで過ごしました

重蔵
重蔵

テンテン
テンテン


16:15
予定通り3時間過ごして今回もアレルギー症状は
鼻がムズムズするくらいで呼吸が苦しくなる事は無かったです
フロアを出るとスタッフさんから
「今日は人が少ないから良ければそのまま居ても構わない」と言われましたので
お言葉に甘えて閉店まで居させてもらいました
18時を回るとお客は吾輩だけの貸切状態でスタッフさんと二人で
猫たちにおやつを与えたりして過ごしました
フロア

スタッフさんに床に落ちて居た他の猫のヒゲを
アンテナとして頭に刺された華(拡大するとアンテナ見えます)
華

長時間いたせいでアレルギーの方はちょっと悪化しまして
水鼻が出てくるようになりましたが呼吸は全く大丈夫でした

19時を過ぎてお店は閉店となり
しばらくスタッフさんと談笑して店を出ます

店を出て夕食の調達に再度ローソンストア100へ行き
弁当を調達します
最初は悪魔ご飯の予定でしたが
朝と同じような味だけの弁当では亜愛想もないので
海苔弁当をチョイスしました


19:30
車中で頂きましたがおかずが揚げ物メインになり
電子レンジで温めた為に油ベトベトになり正直あまり美味しくない
ローソンストア100 弁当
ちょっと選択を誤ったかな

20:40
21時に名古屋を出る予定でしたが
早めて駐車場を出ました
一応今日は家に戻らず明日ネットカフェに立ち寄る為に途中で車中泊ですが
候補は在るけどまだどこで車中泊するかは決めていません

24日 0:45

1時前には寝たいと思っていたので
今回は茂住駐車場で車中泊にしました
アレルギーも鼻が完全に良くなって居なかったので
念のためにアレルギーの薬を飲んで就寝しました

薬のせいかぐっすり寝ることができました

7:07
今朝も冷え込み車中のガラスは露が付いた状態だったので
ガスストーブを着けて車内を温めて露を取りながら
パンとカフェオレをいただいてから
茂住駐車場を出ました
今日は富山市内のネットカフェに立ち寄り
12時間過ごす予定です

車中泊の候補だった神二ダム駐車場には
朝早くから車が駐車していたので
貸切状態で今回車の出入りが無かった(車が入って来た記憶無し)静かだった茂住駐車場で正解でした

7:55
ネットカフェに到着し12時間ここで過ごしました

19:50
ネットカフェを出る

20:30
地元のスタンドで給油して家に戻ります

20:40
自宅に到着しました

2018年11月10日 (土) 20:38 | 車中泊 | 編集 |
冬の車中泊で電気式毛布がわりにでも使用しようと
5V USB電気布ヒーターパッドを昨年の冬に2枚購入してそのまま放置していました

なぜならこれを購入する前に別の
ハンドウォーマークッションを購入していたので
こちらを昨年の冬は車のシートに敷いて移動中に使用していました
USB充電冬のハンドウォーマー快適なソフト電熱ウォームパッド
by カエレバ


話を戻してこちらの5V USB電気布ヒーターパッドは
5V2Aで10Wの商品で表面温度が約30℃〜50℃位になります
大きさは30cm×24cmで寝袋で寝る時に背中等に一緒に入れておけば
暖かく快適に過ごせます
また個人的に名古屋に行った際
これからの時期は暖かいピザが食べたくなりますので
これをピザの箱の下に敷いておけば保温にもなりますし
翌日の冷えたピザも暖かくしていただけますね(笑)

5V USB電気布ヒーターパッドは10Wの商品ですが
なぜか先に紹介したハンドウォーマークッションの方が
消費電力が4Wなのに暖かく感じます
きっと値段が高い分性能の良い炭素繊維ヒーターを使用しているのだと思います

5V USB電気布ヒーターパッド 衣類用ヒーターパッド
ペットウォーマー35℃-50℃電熱 USB加熱 炭素繊維ヒーター
by カエレバ


ただハンドウォーマークッションの方を寝袋に入れて使用するには
クッションなのでちょっと厚みがあるので難しいですし
ハンドウォーマークッションの方は
車のシートの座席上に敷いて移動中に暖を取っていましたので
今年もシートに敷いて活躍する予定です

そこでこちらの安かろう商品の5V USB電気布ヒーターパッドですが
確かに昨年ハンドウォーマーの購入価格は1,623円で
5V USB電気布ヒーターパッドの方は1枚370円でした

こちらの商品の裏側に
アルミ蒸着の保温シートを縫い付けました
表面温度は赤外線温度計で高い部分では47度と
商品説明通りの発熱で体の下に敷いている部分では
さらに熱く55度前後になっている箇所もあり
折りたたんで両面から温めると表面温度は80度前後まで上がりました
これならペットボトルに巻いて保温もできますね(笑)
5V USB電気布ヒーターパッド アルミ保温シート

これは車中でメインに使用でいいんだけど
もう敷毛布がわりや首や肩を温めるのにすでに使用しています

残り一枚はやはり薄いのでベストに縫い付けて真冬に使用したいかな
2018年10月08日 (月) 23:39 | 車中泊 | 編集 |
6日19時40分
毎度の名古屋に向かいます
コースもいつもの41号線一部神原峠超えです

台風が一番接近して居ると思われる21時頃には
下呂市付近を南下していました
心配していた風の方も南下するに従って弱くなりました

23時30分
いつも車中泊やトイレ休憩で立ち寄る
道の駅美濃白川ではほとんど台風の影響は感じられませんでした

7日1時00分
その後も問題無く名古屋のいつも利用して居る
コインパークに到着しました
場所もいつものところが空いていました

夜食と明日の朝食などを買う為に
近くのローソン100ストアへ買い出しに行き就寝

9時40分
翌朝何度か目が覚めましたが
車中でのんびりしていてふと気がつくと十時前でした(笑)

まずは栄に向かいます
栄のスカイルの地下2階にある無印良品にて
まずは目的だったバウムクーヘンを何種類かカゴに入れます
商品が見直されて商品名に”不揃い”とついて若干小さくなりましたが
その分お値段が以前より安くなっています
昨年購入した期間限定の特大バウムクーヘンが常時販売になっていたので
お店にあるのかの確認です

店には特大バウムクーヘンも並んでいまして
購入も考えましたが先にカゴに入れたバウムクーヘンもありましたし
次回購入という事にしました
特大バウム

家に戻り判ったのですが
このバウムクーヘンは以前アウトレットで通った
豊川市の香月堂の製造でした


その後同じ建屋にあるダイソーにて商品を物色してから昼食へ

11時30分
栄にある牛カツ専門店「京都勝牛」名古屋栄店

ここは名古屋に来る前に友人が東京の「京都勝牛」にて食事をしていたので
吾輩も食べたくなって調べたらちょうど名古屋にも支店があったので今回来た次第です
牛カツ専門店「京都勝牛」名古屋栄店

まぁご飯やキャベツがおかわり自由でしたので
ご飯もキャベツもお代わりしましたが
ご飯は最初に盛られていたご飯と
お代わりのご飯とは全く味が違い
最初のご飯は勝手に昨日の残りご飯で
お代わりしたご飯は今日炊かれた炊きたてって感じでした

カウンターで食事していたので厨房は丸見えで
最初に盛られるのとお代わりの炊飯器が別物で違いましたから
まず間違い無いでしょう

それと新しいアルバイトだったのかな?
見ていても要領が悪くてキャベツのお代わりをした時も
吾輩のスマホの上に水を垂らしながらキャベツを盛り付けられて
その直後に目の前ですぐスマホを拭いたのだけど全く悪気も無く無反応

食事はまずくは無かったけど
カレー風味のつけだれだけはまずくて受け付けなかったです
まぁ調理といっても牛肉をレアで揚げて盛り付けるだけですから
よっぽとの下手をしない限り味にそんな違いは無いんじゃ無い?

猫の舌以下の吾輩の舌だとなおさらでした(笑)

開店直後に入ったのに店内はちゃんと掃除して居るの?って感じで
ぱっと見は綺麗に見えるけど調味料等や角の細かい所は汚くて
吾輩が座ったカウンターテーブルも汚れていて
気になったので拭き取りました

お茶もお代わりがフリーで事前にテーブルに置かれていたのですが
もしかして昨日から放置していた?って感じで開店直後なのに微妙な温度でぬるいし

店長と思われる料理長らしき人も手際が悪い!
注文数を間違えて居るしまだ十人くらいのオーダーしか入っていないはずなのに
すでに手一杯状態でした

カードも使えないしここのリピートは無いですね

食後は前回来た時に三越で購入した生せんべいを購入したくて
再度地下階へ行って見ましたが今回は店に並んでいませんでした

三越へ向かう途中12時から歩行者天国になりました
歩行者天国

三越の地下階から栄の地下街を巡ってから
猫ギャラリー(Cats Gallery)へ向かいます

12時30分
ここで3時間猫と戯れます
十蔵

ジャック ルウ 華

3時間ニャンコと遊んで
今回はほとんどアレルギー症状は現れず快適でした

その後深夜にも寄ったローソンストア100に立ち寄って
柿の種や夜食などを購入します

購入後一度駐車場に戻り荷物を降ろしてから
今度はスーパーのヤマナカへ

今回は赤から1番のストレート鍋スープと
親にたのまれた赤味噌と夕食の弁当を調達します

店に行くと赤味噌が想像通り沢山並んでいて
どれを恋って良い物やらと悩んでしまいます

店員さんに聞こうかと思っても
タイミングが悪く店員さんとも遭遇できず
しばらくうろちょろして結局地元の買い物に来ていた人に聞いて
その方のオススメの味噌を購入して来ました

購入してから分かったのですが愛知県産の味噌かと思ったら
三重県産の味噌だったと言うオチがつきました

でもこれまで使用していた赤味噌より美味しい味噌でした

赤からはお店に期間限定で15番という超辛い鍋スープが販売されていました
吾輩の家族では3番でも辛くて1番なのですがね
ここは迷わず1番の鍋スープを3つチョイスしました
赤から15番

後は車中での飲み物と夕食の弁当を購入して車中に戻ります

車中に戻りすばらく一服してから
18時前に車中で夕食です

ヤマナカで購入した弁当と
ローソンストアで購入したボンカレーのスナックサンドを戴きましたけど
ボンカレーパンは全くボンカレーを使用していない事がここで判明しました
味も普通のカレーのルーのパンでした

まぁボンカレーゴールドの味も忘れていますけど💦

ヤマナカの弁当
ヤマナカ

ボンカレー
ボンカレー

ボンカレー使ってないんかい!
ボンカレー

食後しばらく車中でくつろぎました

22時
名古屋の駐車場を出て
道の駅 美濃白川へ移動します
国道41号線も混んで無くスムーズに移動できました

23時35分
道の駅 美濃白川に到着しました
ここで本日は車中泊です

8日 7時40分
道の駅を出ます

9時40分
県道75号線の柏原パーキング 無料休憩所で休憩です

11時35分
インデアンカレー魚津店にて昼食です
ヤサイタマゴカレーにトンカツをトッピングした大盛りをオーダーしました
これで820円は安いです(ヤサイタマゴカレー:530円、トンカツ:+170円、大盛り:+120円)
インデアンカレー

以前から無性にこのインデアンカレーが食べたくなっていたのです
緩めのルーなのでご飯にルーが完全に絡んでいて最後まで美味しくいただけました

大盛りにしたのですが食べている時は一気に戴いたので
後で胃にずっしりと満腹感が来ました

旨かった〜ここは翌日にはまた食べてくなりました

11時50分
インデアンカレーを出て給油後に無事に
12時5分に家に到着しました

走行距離:543km
給油量:26L
燃 費:20.88km/L

富山ー>名古屋ルート
富山ー>名古屋ルート

2018年09月17日 (月) 21:34 | 車中泊 | 編集 |
ほぼいつも通り20時20分に家を出ます
今回はだいぶん涼しくなってきたので
途中の道の駅では車中泊せず名古屋で車中泊します

コースもいつもの慣れた道で
数河峠は迂回するコースでした

今回は日月が暦上おやすみの土曜日出発だったので
道も空いていてスムーズに進みます
いつも車中泊する道の駅 美濃白川では
トイレと缶ジュースを購入して名古屋に向かいました

名古屋市内も順調でしたが
あまりにも順調すぎて気が緩んだのか
駐車場へ向かう右折ポイントをうっかり通りすぎてしばらくしてから
気がつくという凡ミス(笑)

戻るのに時間をロスしましたが
それでも無事にいつも使用する駐車場に到着しました

1時20分 駐車場到着
駐車場所もいつもの一番奥に駐車して車中泊モードにしてから
近くのローソン100へ歩いて買い出しに行きます

名古屋に来たらローソン100には絶対立ち寄る様になりました

とりあえず明日の朝までの車中での飲み物とパンを
そしてお気に入りの柿の種を5つまとめ買いします
ローソン100には帰る前にもう一度立ち寄る予定ですから(笑)

車中に戻り後はまったりして購入して来たパンを食べたり動画を見て
眠くなったら名古屋も涼しくタオルケットをかけ布団がわりに使用して就寝しました

16日
朝方目が覚めて昨夜購入したパンで簡単に朝食を済ませますが
大体のお店が10時開店なので車中で二度寝します
そして次に目が覚めたら10時を回っていました(笑)

まず栄のダイソーへ向かいます
今回欲しかった砥石を2点とそのほかにもカーテンワイヤー用のカーテンクリップと
他にも布補修用の接着クロスと面補修クロス等を衝動買いして来ました

後玄関の郵便受けに入らない郵便物を入れる
郵便箱を最近探しているのですが
楽天市場で探すと既製品は2,680円もします
宅配ボックス H-NB13送料無料 ポスト 郵便ポスト 郵便受け メールボックス
メール便 カラーポスト アイリスオーヤマ
by カエレバ


これも今回ダイソーで代用できるものを探してみると
スクエアボックスの使用で蓋も別購入しても324円で済みそうです
ただしこれはここで購入するとかさばるので後日地元で購入したいと思います

11時50分
ダイソーを出て今度はお隣の三越へ
三越では今回先日林修先生の番組で紹介していた
地元で愛するお菓子を紹介していたのですが
その中の一つが大口屋 餡麩三喜羅(あんぷさんきら)で三越で売られています

ただしネットで調べると支店では箱売りしかしていないみたいなので
とりあえず場所とバラ売りしているのかの確認に行きました

菓子売り場の地下一階に行くと以前生せんべいを購入するのに通っていたテナントの向かいでした(笑)
なので先に生せんべいが売られているか見てみるとありました!

なのでこちらの生せんべいも3枚(1つ300円(税別))購入と
レジに行くとレジ横に鬼まんじゅうも売っていたのでこちらも一緒にお支払い
「鬼まんじゅうは本日中に召上がってください」と言われます

以前購入した写真から
今回は3つセットの写真右側の商品を3つ購入しました
生せんべい

鬼まんじゅう
鬼まんじゅう


その後にお隣の大口屋 三越栄店へ行くと
餡麩三喜羅(あんぷさんきら)が期間限定でバラ売りしています

そこで今回は4つ購入しました
期間限定という事でいつまでの期間か確認してみると未定という事で
これはきっと吾輩みたいにテレビなので紹介されると購入に来る客対応で期間限定販売しているのだと感じました
たった4つのバラ売りでの購入なのにちゃんとした箱に入れられて保冷剤まで付けていただきました
ありがたい事です

鬼まんじゅうは本日中に食べないといけないし
そして餡麩三喜羅(あんぷさんきら)は要冷蔵で賞味期限は明日までと(笑)

大口屋 餡麩三喜羅(あんぷさんきら)
大口屋 餡麩三喜羅(あんぷさんきら)

12時15分
さて三越での目的も果たしたので
これから昼食を考えます
一番手っ取り早く近くに在るとんかつの「黒豚屋 らむちぃ」に向かいます

ところがお店の前に行って行列にびっくりです
地下一階に在るお店なのに一階のビルの入り口まで行列が並んでいます

速攻でここでの食事は諦めました
11時開店なので次回来た時に開店時間に合わせて並びたいと思います

なので今回はやよい軒 栄四丁目店へ向かいます

黒豚屋 らむちぃでとんかつを食べる気でいたので
今回はやよい軒でビーフステーキ定食です
やよい軒 栄四丁目店

特ビーフステーキ定食1,490円(税込)
やよい軒 栄四丁目店

これで1,490円で黒豚屋 らむちぃより安く済みました
肝心の肉のお味の方も以前食べたファミレスのゴムみたいな肉に比べたら
柔らかくて美味しかったです

また食券方式の先払いで水やお茶はセルフサービスなので長居できるというのも良いです
今回はここに1時間ほど長居してました

そして猫ギャラリーCats Galleryへ向かいます

ところがお店に行くと30分待ちでした
通うようになって2度目の空き待ちでしたが
名古屋に通う理由がこの猫ギャラリーに来る事なので全く問題無しです
お隣の同じ経営のコインランドリー店にてお呼びがかかるまで待ちます

その後14時25分から猫ギャラリーに入り3時間コース2,000円(税込)で過ごします
3時間過ごしてから受付にてしばらく雑談してから店を出ます
今回のアレルギーは鼻水が止まらなかったです

まぁそれでも以前よりアレルギー反応は弱くなっています

17時30分
大須商店街へ向かいます
そこのサノヤにて夕食の250円弁当(税別)と飲み物を購入してから
車に戻る途中にあるローソン100に立ち寄って
夜食用と明日の朝食用のパンとお気に入りの柿の種を更にまとめ買いして車に戻りました

日中暑かった名古屋ですがこの時間帯は涼しくなっていました
車中もそれほど暑くなかったのですが
一応持って来ていた簡易クーラーをせっかくだからと使用します

18時30分
車中で出先で購入した商品を整理して落ち着いてから食事です

サノヤ 250円弁当
サノヤ 250円弁当

食事を終えた後はしばらく動画を見たりして
鬼まんじゅう食べたりして休息と時間調整します
この時は今日の車中泊先として考えているのが
富山県と岐阜県の県境の二箇所だったので
0時到着予定で4時間移動と考えて
とりあえず20時に名古屋を出る予定でしたが
結局名古屋を出たのが20時40分でした

道も順調だったので
高山市を過ぎた道の駅 アルプ飛騨古川まで休憩無しでした

その後結局東茂住駐車場で車中泊しました

17日

朝に車中でパンと大口屋の餡麩三喜羅(あんぷさんきら)を頂いてから
富山市内になるネットカフェへ向かいます

餡麩三喜羅(あんぷさんきら)は柏餅に似ていますね
大口屋 餡麩三喜羅(あんぷさんきら)


ネットカフェで12時間過ごしてから家に戻ります
快活クラブ


その前に給油で
今回は名古屋に行く5日前に給油していたので33Lの給油でした
2018年08月18日 (土) 23:46 | 車中泊 | 編集 |
16日 20:30

地元で給油して名古屋へ向かいます
ただし今日はいつも通り道の駅美濃白川で車中泊です

コースもいつも通り
国道41号線を南下して神岡からは
県道75号線で神原峠越えして
国道41号線に戻り後は南下して道の駅美濃白川まで

無事に0時に道の駅 美濃白川に到着して
就寝します
車中は寒い位で寝袋に入って就寝しました

17日 7:00

道の駅 美濃白川を出ます
しかし平日の通勤時間だからか
予想通り道路が混んでいました

それでも予定通り9時に予定駐車場に到着しました

最初の予定では鎌田へ平日限定ランチに行く予定でいたので
車中泊仕様にした車中で時間を潰します

しかし朝食をまだ食べてないし手持ちの物も無いので
予定変更です

栄にあるやよい軒に向かいます
丁度10時に店に入りここで定番の目玉焼き定食です
やよい軒 目玉焼き朝食

食事後にダイソーにて時間調整後に猫カフェキャットストリートへ

11:25
開店5分前に来ましたが行列は無しです
キャットストリート

次の猫カフェはお盆で2時間までの利用制限があるので
今回はその分こちらで1時間半利用しました
キャットストリート

その後大須商店街になるうなぎ大松へ向かいます

13:20
ところが大松に着くと
なんと!今月で閉店の案内が貼ってあります
大松

お気に入りのお店だったのでちょっとショックでしたが
こればっかりはどうにもなりませんね

ランチの鳥唐揚げ定食を注文して頂いて来ました
唐揚げとキャベツが沢山あって非常に満腹になりました
大松 唐揚げ定食 ランチ

その後大須商店街で少しの時間を潰してから
猫ギャラリーへ向かいます

14:55
猫ギャラリーで2時間の滞在です
ジタンや重蔵と遊んで来ました

マシューにおやつ
マシュー


ジタン
ジタン

17:10
ネコギャラリーを出てローソン100へ行きます
こちらで買い物をして車に戻り予定も無く
鼻がムズムズしてちょっと猫アレルギーも出ている感もあり
しばらく車中で休憩します

この時の車中は29から30度位で
準備して来た簡易クーラーもあまり必要としませんでしたが
せっかくなので簡易クーラーと車載冷蔵冷凍庫の電源を
Suaoki G500から電源供給して使用しました

冷却された排気温度は18度で
今日の天候では車中で横になって風に当たっていると
寒いくらいでした
冷却温度と車中温度

最初は窓ガラスを少し下げた状態の自然換気で過ごしていましたが
後になって車載冷蔵冷凍庫の動作排気温で車中温度が周辺で暑くなって来たので
換気扇も回しました

この時の予定では遅い夕食を昼に行った「うなぎの大松」に再度行って
うなぎをいただく予定にしていたのですが
その後車中でうたた寝してしまったのと
先のローソン100にてパンを購入していた事もあって
出て行くのが面倒になってしまい手元にあるパンを食べて車中で過ごしました

21時過ぎには車中も涼しくなり
名古屋アメダスの温度も25度台になっていました

丁度簡易クーラーの保冷剤の効果も弱くなっていたのでここで使用を辞め
後は換気扇を朝まで使用して必要に応じて扇風機使用して過ごしました

夜に小腹が空いて再度ローソン100に行って
アイスクリームやドリンクと柿の種などを購入して来ました

ここでも前日同様寝袋の中に入っての就寝です
後で調べるアメダスの最低気温は21度位でした

18日 8:00
ゆっくり車中で過ごして駐車場を出ます

とりあえず朝のモーニングという事で
久々のカザン(CAZAN)珈琲店本店に向かいます

ここは以前モーニングで行ったのですが
以前は黒糖パンだったのですが最近行っても普通の白パンになり
また朝まで名古屋で車中泊している事も無く
利用している駐車場からさらに南側に店があるので
帰る時には逆方向で行く機会を失っていました

ところが最近知り合いの方から
黒糖パンも選べる事が解りそれなら今回帰りに立ち寄りたいと思いました

8:20
カザン(CAZAN)珈琲店本店に到着し
店内に入ると空いていて自由に席を選べました
カザン(CAZAN)珈琲店本店


いつもの円コーヒーとドリンク代+190円で
スープが付くプレミアムスープモーニングを
パンを黒糖パンにて注文します

野菜スープ
カザン(CAZAN)珈琲店本店

黒糖パンのプレート
カザン(CAZAN)珈琲店本店

うっかりコーヒーの写真は忘れました
黒糖パンだとフルーツはオレンジですが
他の方の白パンだとフルーツがグレープフルーツになってました

まぁゆったり過ごして9時に店を出て帰路につきます

国道41号線を北上します
土曜日の朝という事で行楽に向かう車や
仕事の方等道が意外と混んでいました

11:00
結局道の駅 美濃白川まで2時間かりましたが
まぁ2時間は普通で想定内でした

ここで昼食ですが
この調子だと大体下呂市あたりで昼食です
何度か下呂のすき家を利用しましたが
今回は鶏ちゃんを食べたいと思い国道近くにある
杉の子へ向かいます

11:40
鶏ちゃん 杉の子

店舗右側に写っている高架橋は国道41号線です
鶏ちゃん 杉の子

店内に入ると順番待ちも無くすぐに2人席にご案内されました

鶏ちゃん定食を注文しましたが
飲み物も聞かれますがここはとりあえずお冷だけにします

ちゃんとポットに入れたお冷が配膳されました

ジンギスカン鍋に盛られた1人前の鶏ちゃん
鶏ちゃん 杉の子

鶏ちゃん定食のセット(1,250円)のご飯と味噌汁と小鉢2皿(写真左端にきれていますが沢庵が乗った小皿)
鶏ちゃん 杉の子

炒めるのも客任せで
ジンギスカンの鉄鍋の余熱もあるので
焦げ出したら早めに火を消した方が良いと思います

ここの鶏ちゃんはニンニクの効いた醤油の味付けでした

半分ほど食べてから見計らったような絶妙なタイミングで
追加注文を聞きにおばちゃんが現れて
ここで締めの焼きそばを注文しました
鶏ちゃん 杉の子

焼きそばが出来上がった
鶏ちゃん 杉の子

後で考えると割高です
確かにブランド鶏(恵那どり)を使用しているといっても
鶏ちゃん定食1,250円で
キャベツを切って恵那どりとジンギスカン鍋に盛って秘伝のタレをかけただけで
焼くのは客まかせです

これにご飯と味噌汁などがついても1,250円は高いと思います

更に締めの焼きそばで麺だけが320円ですよ

それも地元スーパーで100円前後で販売されている業務用焼きそばの3人前パックの麺1人前位でした

とりあえずこのお店をリピートしたいとは思いませんが他店の鶏ちゃんは食べてみたいです

食事を終えて国道41号線を北上します
帰りはドライブがてら飛騨白川から来る時にも利用した県道75号線を利用して
途中から横道にそれます
広域農道を利用して県道477号線と国道471号線を走り
神岡町内に入り国道41号線に戻りました

15:00
その後富山県内に入りましたが
時間的に夕食には早いので滑川市のどんどん焼本舗 小幡

どんどん焼きを夕食がわりにしたいと思います

店内に入ると電子マネーやクレジットが利用できました
5枚注文(1枚200円)しますがその場で焼いてもすぐに出来上がりました
どんどん焼本舗 小幡

楽天ペイで支払いを済ませて地元で給油を済ませてから自宅に戻りました

家にいた親に1枚どんどん焼きを進呈して
残り4枚は夕食にと思っていたのですが
荷物のかたずけがひと段落したので
自然にどんどん焼きに手が伸びて食べてしまいました
どんどん焼き

まだ夕方5時前なのに購入してきた4枚を食べ終えてしまいました

これならコンビニ弁も買っておくべきだったかな(笑)

走行距離:546km
給油:27.0L(レギュラー3,996円)
燃費:20.22km/L(美濃白川から名古屋市内に入ってからと帰りにだけエアコン使用)

エアコン使用に今回車載冷蔵冷凍庫と保冷剤に
ポータブル電池を積んで合計で大体20キロほどの追加重量で燃費:20.22km/Lは良い数値かな

最後にうなぎ 大松のうなぎを閉店前にもう一度食べたかったな
2018年07月15日 (日) 22:07 | 車中泊 | 編集 |
13日

仕事を終えてから給油に

給油ではスピードバスを使用していますが
以前カードを不正利用されたのでカードを切り替えしたので
スピードパスに登録してあるクレジットカードの切り替えです

通常レジでの切り替えだけでも済むのですが
何らかの問題が生じた時用に免許証の画像データーも別に登録しました

話を戻して21時に家を出ました
今回は車載用冷蔵冷凍庫を簡易クーラーとして使用します

ただ今夜は名古屋まで行かず道の駅美濃白川で車中泊で
時間的には余裕を持って出発です

家を出てすぐにローソンに立ち寄り
以前頂いていた今月までが使用期限の無料クーポンで
アイスコーヒーを頂きます
ローソンマチカフェ ローソンマチカフェ

無料チケットはあと一枚あるので帰りにも使用したいです

国道41号線を名古屋方面へ南下していくと
道の駅の前に存在する最後のローソンに再度立ち寄って
今夜の夜食と明日の朝食を調達します


14日

日が変わり丁度1時に道の駅美濃白川に到着します
いつも停めている場所には先客が居たので
少し距離を開けて停めます

道の駅の無料Wi-Fiに接続してしばらく夜食を頂いきながら過ごしてから就寝です

ところが何か食べた物が悪かったのか
体がかゆくなって気になって寝ることができません

結局持ってきて居たアレルギーのかゆみ止めを飲み
さらに塗り薬も使用して何とか寝ることができました

翌朝足を見ると足を引っ掻いた傷が醜く多数残って居ました

翌朝名古屋の駐車場に9時に到着する予定で
7時を回ってから道の駅を出発します

ところが名古屋市内に入ってから急に腹痛に襲われます
かけ毛布をしないで寝て居たのが悪かったのでしょうか?

しばらく腹の痛みと戦いましたがその後痛みが消えて行きました
でもその後に今度は腹の調子が悪いつながりで急にトイレに行きたくなります

我慢できず目的地の手前で予定外のコンビニに立ち寄ります

中のものを出してからその後は体調に問題は無く
無事に駐車場に予定通りの9時に入ります

4台の空きがありいつもの奥の場所も空いて居ました
まぁこの場所が一番車を停めにくいので空いている確率は高いです

車中を車中泊モードに変更して
換気扇をオートモードにして車を離れます

とりあえず暑いので涼しい所で朝食をとり
10時の店の開店時間まで長居ができるお店と言う事で
今回は以前行ったことがあるやよい軒 栄四丁目店

9時20分過ぎにはお店に到着して
がっつり食べたい気分もあったのですが朝の腹痛もあり
ここはおとなしく以前注文した目玉焼朝食460円となりました

一応ご飯大盛りの十六穀米のオーダーなのですが
いま撮った写真を見ると不自然に白米が乗っかっているじゃん

これはいただけませんねぇ〜
やよい軒 栄四丁目店

どちらにしても最近のモーニングは喫茶のモーニングより
お得感があるし健康にも良さそうなやよい軒の方がお気に入りです

こちらは先に食券を購入して食べたら勝手に帰るだけで
セルフで水やお茶も飲めますので意外と近所の年配の方の常連さんも多いみたいです

白米のご飯のお代わり自由だと
もし自分が老後に頂くのであればこのやよい軒みたいな所で朝食を
1日分をたっぷり頂いて過ごしたいですね

ここで予定通り10時を回るまで長居をして過ごします
その後いつものダイソーの入っているスカイルに向かい時間つぶしです

ダイソーでは猫カフェで使用するアレルギー対策でマスクと
他にお菓子と飲み物、洗車用に玄関の蛇口用に散水ノズルとコネクターなど7点を購入します

12時を回った所で大須商店街の大松へ向かいます
大松に到着すると我輩の前には1組2名の順番待ちがいましたが
すぐに順番が来て案内されました

案内されたのが4人席だったので申し訳ないですが
今回はゆったり使わせてもらいます

ここではいつものランチで
季節柄ミニひつまぶしを注文しました

今回出て来た時に感じたのですがやはりうなぎが以前より小さくなった気がしました
大松 ミニひつまぶし

過去の写真と比較すると出てきた部位が
胴の部分と尻尾の部分の差なのかな?

まぁうなぎは高騰していますから
ランチでうなぎは今後お得感が感じなくなる気がするので(それでもこの値段でうなぎはお得だと思います)
他の注文にしたいと思います

過去にいただいたミニひつまぶし
うなぎ 大松

ちょっと以前より満足感が無く物足りなさが残して食事を終了します


次にメインイベントの猫カフェに向かいます
Cats Galleryに1時過ぎに到着!

土日祝日限定の3時間プラン2,000円を
ポイントカード使用割引で今回は1,000円にて楽しみます

この時点で名古屋市の気温は37度台

これが原因なのか
お客さんも少なくて楽しめました

そして朝にアレルギー薬を飲んだのが原因かもしれませんが
睡魔がおそってきました
やはり就寝前に飲む薬を朝飲むとこうなるんでしょうね

それでも今回も以前だとアレルギー薬を飲んでいても普通にアレルギー反応が出て
水鼻が出たり呼吸困難になっていたのですが今回も症状は一切出ませんでした


4時を回って大須商店街に戻ります
暑いので喫茶店に入って涼をとり時間を潰そうと思ったのですが
結局考えることは皆同じです

空いているお店は無くて結局冷房の効いたビル内の自販機にて水分補給して終了です


17時を回りまだ夕食には早いのですが他に行く所も無く
お店が混むでいるともっと嫌なので
早めの夕食を頂きに初の気晴亭に向かいます

以前外国人が選ぶお店で紹介されたお店気晴亭
テレビで紹介されていたインスタ映えする「しゃちほこ丼」を食べる予定です

大須商店街から徒歩で向かいます
お店の前に到着したのが17時25分
気晴亭

店内に入るとやはりまだ時間が早いせいか人もまばらです
一人だったのに席が空いているので奥の4人席に案内されますが
ここでこの場所を確認します
「ここ禁煙席ですか?」

禁煙席はカウンター席のみになってしまうとの事ですが
我輩には願ったり叶ったりで禁煙席にしてもらいます
やはりここでも喫煙王国名古屋ですね
タバコを吸わない客が窮屈な思いをします
気晴亭 カウンター

メニューを頂きとりあえず確認
希望はしゃちほこ丼でしたがメニューを見ると
しゃちほこ丼とここの店オリジナルのミニまんざがセットになった商品があったので
このセット商品を注文します

注文後に店員さんが色々話してきます
流暢なテンポでちょっと早口で聞き取りがちょっと難解だけど
今回の注文した商品などを丁寧に説明してくれます

それとテレビで紹介された事が影響してか
今回どちらから来られたかのアンケートをとっていらっしゃるそうで
富山から来たことを伝えます

すると今日は大阪や京都からも来られていたそうで
遠くからの来店に感謝されました

しばらくしてミニまんざが配膳されます
しゅうまいと餃子の良いところどりの気晴亭オリジナル薄皮焼まんで
柔らかい皮ともちもちの触感でまんざの専用たれや
ケチャップやカレー風味の添え物で好みで美味しく頂きました
気晴亭 まんざ

ミニまんざをいただいている途中で
本命のしゃちほこ丼が届け得られます

ちょっとエビフライの先が切れてしまいましたがそれほど大きいのです
気晴亭 しゃちほこ丼

上部から撮った写真ですが
丼に多くの食材が乗っかっているので
その食材を頂く為にいろんな添え物が付いています
丼に影になっていますがエビフライ用にタルタルソースがあります
気晴亭 しゃちほこ丼

さて食うぞ〜!って箸を持っているのですが
配膳してきた先ほどの店員さんのしゃちほこ丼の説明が始まりました

すごく丁寧な説明できっと外国人にはすごく好評だと思いますが
日本人だとこの丁寧な説明=説明が長いに慣れていないので手惑いも感じてしまいます

我輩みたいに食べたいのに食べさせない長い説明にイラつく方もいる事でしょうが
それでも細かなこの気配りには感謝で素晴らしいの一言です

まぁこの店員さんも説明も店の名物の一つになっている模様です


さてボリュームありの味の濃い名古屋めし
しゃちほこ丼は更に揚げ物オンパレードですので
これはちょっと油が胃にきついかもしれないと思いましたけど
衣はサクサクで全く油が衣に残っていないし
もちろん豚肉も柔らかくてクセもなくめちゃ美味しい

結局心配していた胃も問題無く最後まで美味しくいただけました

食事中も多くの方が来店されていましたが
カウンター席は我輩のみでして
この雰囲気ならここにしばらく長居して一服させてもらおうと思っていると
遠路から来られたという事であげコマ団子がサービスで頂けました
気晴亭 あげごま団子

中にこしあんが入った食後のスイートという感じで
揚げたてアツアツで美味しかったです

そんな感じでゆっくり滞在してそろそろ出ようとしていると
追加でお茶を入れて頂いたのでそのお茶をゆっくり頂いてからお店を出ます

一応支払い時に感想を店員さんに伝えると
何かを取りに店の裏側に回られてしまい
また何かのサプライズが発生するのかと思えば
今回頂いた豚肉「和豚もちぶた」のパンフレットでした

どちらにしても美味しく頂けましたので
次回も他の商品を頂きにきたいと思います

お店を出てからローソンストア100へ

こちらで108円で150g入りというコストバリューの優れたお気に入りの柿の種を購入するつもりでしたが
最初に棚を見るとワサビなどの柿の種があるのにノーマルな柿の種が完売!

おいおいって感じで途方に暮れてふと棚の上に乱雑に商品が積まれた所を見ると
有るじゃないですか
ラッキー!

さらに安く売られているスーパーでも127円位で販売されているパンが
ここでは108円で購入できます
でもペットボトル500mlの飲み物はスーパーの方が88円で販売されていて安いかな

柿の種とパンを4種と108円の1Lスポートドリンクを購入しました


さてこれで車に戻ります
名古屋市の気温はアメダスでまだ32度もあります


車に戻るとオートの換気扇は回った状態で車中の温度は34度台
しばらくドアを解放にして車中の温度は徐々に下がり32度台に下がりますが
蚊も車中に侵入してきますので早々にドアをしめました

心配していた保冷剤も富山を出発した時はマイナス15度でしたが
23時間経過後の現在でもマイナス3度台を保っています

もちろんこれは通常の保冷剤付近にセットしたセンサーの温度で
ロゴス LOGOS [倍速凍結・氷点下パックXL]を
測定するとマイナス13度前後ありますので
少なくても通常の保冷剤は表面に霜がついた状態で全く問題無く使用できそうです
保冷剤 23時間後

ロゴス(LOGOS) 保冷剤 倍速凍結 長時間保冷 氷点下パックXL
奥行25.5cm 幅19.5cm 高さ3.5 cm
by カエレバ

ここですぐに簡易クーラーを使用したいと思いましたが
あまりにも車内が熱い状態なのでとりあえず車内の温度が31度まで下がるまでは
扇風機の風を体に当てて我慢します

21時になり車内の温度が31度位になったので
ここでやっと簡易クーラーを使用します

前回はロゴス LOGOS[倍速凍結・氷点下パックXL]も
通常の保冷剤の上に乗っけて使用しましたが
今回は保冷バックに残して飲み物の保冷に使用しました

なので今回は通常の保冷剤10枚のみで使用しますが
使用開始直後には服出し口から23度台の冷風が出てきて
直接体に風がくるので体の発汗はすぐに止まりました

その後も車中を換気しながら簡易クーラーを使用しますが
まぁ快適に過ごしました

効果があった4時間から5時間の間は(笑)


15日

簡易クーラーを使用してうとうとして寝ていたのですが
1時を回ったあたりに寝苦しくなって目が覚めます

保冷剤の効果が無くなっていました
やはりこの簡易クーラーの冷却効果は4時間位と思って良いみたいです

やはり延命にポーターブル電源が欲しいですね

朝までこのまま我慢してここに居てモーニングを頂いてから帰路につくか
これから道の駅美濃白川に移動して睡眠して帰るか悩みましたが
結局2時になり朝まで我慢する意味も無いので道の駅美濃白川に移動することにします

2時30分
名古屋の駐車場を出ます

この時間だと栄の繁華街付近以外の道も空いていて
国道41号線も順調に進み4時に道の駅美濃白川に到着です

移動中に効果が無くなった保冷剤の入った簡易クーラーを
試しに車載用冷蔵冷凍庫を-20度設定で使用して保冷剤を冷却してました
1時間半の冷却ですがそれでも若干の冷却効果がありその状態で寝ますが
周りはすでに若干明るくなってきた状態でした

駐車場の付近にツバメの巣がありそのツバメの鳴き声が気になります
そういえば前回も鳥のフンがここでついていたっけ

7時50分
車中でパンを頂いて簡単に朝食を済ませて道の駅美濃白川を出発します

下呂で帰りに立ち寄る予定だったローソンにて
最後の今月までが使用期限の無料クーポンでアイスコーヒーを頂きます

10時
道の駅 アルプ飛騨古川でトイレ休憩

帰りも県道75号線を利用しましたがここで速度取り締まりに遭遇
この県道カーナビだと意外と案内されるのでしょうか?
意外と県外ナンバーの量が多いです
吾輩もだけど

40キロの速度制限の所をドライブレコーダーのGPSで53キロの速度表示でした
県道75号線 速度取り締まり

名古屋からの帰り道に
2回連続で速度取り締まりに遭遇です

今回の名古屋へは特に速度に注意して走行しましたが
偶然なのか速度注意に気が抜けた時に遭遇します

帰路は特に睡眠不足もあるのか頻繁に睡魔も襲って来ましたし
更に速度と安全運転に注意しないといけませんね

12時
すき家で昼食です
昨日のうなぎがちょっと物足りなかったのでウナ牛890円頂きます
うなぎが予想以上に柔らかくて美味しかった

個人的には特盛(うなぎ2枚ごはん大盛)では無くご飯普通盛りでうなぎ2枚を頂きたかったです
ウナ牛

12時40分
家に到着です
車中の荷物をかたずけてからシャワーで汗を流して
ちょっと落ち着いてから親の食材の買い出しに出かけます

そのついでに給油しました

551km/28.8L 19.13km/L

バッテリーを交換した効果か解らないが燃費が
エアコンを使用して19.13km/Lは良い値だと思う